gelöscht - zwecklos zu jammern; 49000 EUR für einen Honda. Glückwunsch !
Beiträge von Reinhard
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Bei meinem Fahrzeug wurde im Frühjahr die Batterie getauscht; allerdings hat es dem Radio nicht geschadet, für so kurze Zeit sollte da nix passieren und so wars auch. Ich hab auch überhaupt keinen Code fürs Radio; das war mal bei nem Vor-Vorgänger (gekauft in 2005) der Fall.
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Was mir mit der Zeit aufgefallen ist und was ich bisherher versucht habe zu überhören ist, wenn ich mit meinem CRV 6 Bergab fahre sagen wir mal ab 10% Gefälle als Bsp. und dass noch über eine längere Strecke noch dazu sehr kurvenreich und vielleicht noch 30 km/h, dass der Motor oder Getriebe ziemlich aufheult. Beim Schalter hätte ich ausgekuppelt und rollen lassen damit dass Geräusch verstummt. Geht leider nicht beim Automatik. Dieses Heulgeräusch war beim Vorgänger (5.Gen) noch extremer.
Das macht meiner auch, dass er laut aufheult - mit der 9-Gang-ZF-Automatik.
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Die nächste legale LED für den CRV 4. Für das Fernlicht HB3, Strassenzugelassen, legal.
Sehr interessant, danke für die Info, Rai .
Rapido42camper , da werden wir beide doch sicherlich zuschlagen ?
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Also ich sitze sehr bequem in der 4. Generation, bißchen mehr Seitenhalt wäre nett.
Me too; hab keine Probleme aufm Fahrersitz. Allerdings merke ich, dass nun nach 10 Jahren sich der Sitz (ich hab den immer ganz oben) nach jeder Fahrt bisschen nach unten gestellt ist - wie von Geisterhand. Aber damit kann ich leben; nachdem ich eingestiegen bin hoch mit dem Sitz und nach dem Starten die Start-/Stop-Automatik ausschalten. Und schon kanns losgehen.
Da knarzt nix am Sitz, alles bestens. Offenbar sind die in England zusammengeschraubten stabiler als die von den Japanern und Chinesen. Mein Kampfgewicht liegt bei 88 kg - alles normal für europäische Verhältnisse.
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Jö. Seit 8 Jahren dabei.
Da hab ich auch was dazu: Mein Dad war auch Lokführer, anfangs noch als Heizer auf Dampfloks, später dann als Lokführer; mein Bruder war auch bei der DB, fuhr fast alles, Inter-City und auch Güterverkehr, Rangierlok durfte er auch fahren.
Wollt ich nur mal kurz loswerden - ach so, mich wollten sie 1973 nicht (mittlere Beamtenlaufbahn zur Ausbildung), Grund bisschen Übergewicht als Teenager - Pech gehabt oder auch Glück, wie mans sehen will.
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Ist das nicht schön?
Gschmacksach, wie man bei uns sagt; wenn dir das gefällt ist es doch in Ordnung wenn du dir das einbaust. Es muss anderen überhaupt nicht gefallen, ich persönlich würd es auch nicht haben wollen in meinem CR-V.
Wir haben seit Jahren auch keinen Weihnachtsbaum mehr im Wohnzimmer stehen, allerdings blinkerts aufm Balkon weihnachtlich. Im Auto brauch ichs nicht, meine Frau in ihrem Jazz auch nicht.
Soll jeder machen wie er mag, und wenns gefällt, dann ist auch das okay.
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Das müsste doch das "Differenzialöl sein"; das beim Allradler nach Wartungsplan des S.I.S. Code Nr. 6, gewechselt werden muss ?
Sehe ich ebenso wichtig an wie der 4-jährige Wechsel des Getriebeöls (bei meiner ZF-9-Gang-AT-Automatik).
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Aktuell mal eine kurze Einschätzung über meine Erfahrungen mit den Neuen LED Leuchtmittel für das Abblendlicht.
Außer für den wirklich bescheidenen Fall von tiefschwarzem Asphalt und Regennasser Fahrbahn ist die Ausleuchtung um ein vielfaches besser mit den LED's.
Für relativ geringen finanziellen Aufwand eine starke Verbesserung aus meiner Sicht.
Ich wünsche Euch allen immer eine gute + unfallfreie Fahrt & eine schöne Adventszeit.
Ich kann Manfred´s Worte nur bestätigen. Ich fühl mich bei Dunkelheit viel sicherer, besonders bei Regen ist das im Vergleich zu den bisherigen gelben Funzeln ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Ulkig ist halt, wenn ich dann das Fernlicht einschalte und das leuchtet ja noch in "warmgelb". Allerdings brauch ich das seit den LEDs kaum noch.
Kann diese Umrüstung fürs Abblendlicht auf LEDs nur jedem wärmstens ans Herz legen.
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Mein Brauner aus der Generation 4 ist allerdings von 2015 und hat den BiTurbo mit 160 PS unter der Haube und das 9-Gang-ZF-AT-Getriebe, das im Januar neues Getriebeöl bekommt; auch die hinteren Bremsen sind fällig, damit der TÜV im Juli 2026 uns beiden nicht in die Suppe spuckt.
Winterreifen fahr ich seit 1 Jahr von der Marke Hankook und die funktionieren. Mangels Schnee kann ich zur Wintertauglichkeit nix sagen, in und um Bamberg schneits nun mal kaum noch erwähnenswert. Ganzjahresreifen hatte ich mal angedacht, es dann aber doch bleiben lassen. Die Sommerreifen sind seit Frühjahr 2024 von Falken und die sind superleise.
