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Ich fahre aktuell den 6er. Vorher hatte ich auch den 5er. In das elektrische System musste ich mich erst reinfinden. Mich störrte anfangs der scheinbar willkürliche Einsatz des Verbrenners. Nach einigen Recherchen über Akkus und E-Motoren habe ich…

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Sagt wer? Meine Kristallkugel sagt nichts und in der Buchstabensuppe ist auch nichts zu finden. Wegen mir kann der Mist bleiben wo der Pfeffer wächst.

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Der Zusammenhang, dass es mit 50 km/h zu fahren, weniger schwere Unfälle gibt als mit 51 km/h erschließt sich mir nicht.


Viele Grüße
Axel

Oder einfach vorausschauend fahren und an Begrenzungen halten - dann piept nichts, es passieren weniger schwere Unfälle und man ist auch nicht deutlich langsamer am Ziel.

Aber wer will sich schon an Regeln halten - aber wenn andere es nicht tun oder Mal…

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Das finde ich wirklich extrem übergriffig von diesen EU-Bürokraten, ohne eigentlichen Mehrwert.
Mein Schwager fährt einen neue Hyundai Kona wo er mir ähnliches erzählt hat.
Schon mal ein Grund zukünftig kein Neueres Auto ab Bj.2024 mehr zu kaufen.
Da…

Moin,

an einer Baustellenampel bei uns muss ich zumeist länger stehen. Dann schallte ich alle Verbraucher ab - außer Radio - und der Verbrenner geht & bleibt aus, solange ich warte. Beim anschließenden Anfahren schaltet dann der Verbrenner sehr zeitnah…

Ist beim 6er so. Nur die Tasse Kaffee gibt es nicht.

vielen Dank für diese Erklärung der EV Tastenfunktion. Letztlich bestätigt das meinen Eindruck, dass darüber keine Einflussnahme möglich ist. Die vom Fahrzeug autonom vorgenommene Einstellung in Abhängigkeit von verschiedenen Betriebsparametern…

Um es dir mit dem EV Modus mal zu erklären. Der Emotor bekommt von dem Akku maximal 60KW "dauerhaft" bis er leer ist.
Honda muss den Verbrenner zuschalten, sonst würde das Auto nicht weiter beschleunigen, wenn du Gas gibst. Und stell dir einfach mal vor…

Top, danke 👌