Naja, flaches Grenzland zu Holland...man ist von hier aus in rund 3 Stunden an der holländischen Küste, wenn man das Essen dort mag...
PREISREDUKTION: 50 Euro VB
Beiträge von HeinzG
-
-
Ich denke, dein Problem ist, dass kaum jemand den PHEV hat/fährt, daher gibt es zu deinen Erfahrungen wenig Reaktionen.
-
Hallo,
was den Verbrauch anbelangt, gelten die gleichen Bedingungen wie für den 5er Hybrid (kein Direkteinspritzer) und den ZRV (gleicher Motor), dort kannst du in den entsprechenden Erfahrungesberichten nachlesen.
Z.B hier: RE: HONDA ZRV
oder hier: ErFAHRungsberichte mit dem CRV Hybrid
Kurz: Ein Hybrid will als solcher gefahren werden, er ist nichts für stramme AB-Fahrten. Mein DS-Verbrauch mit dem (etwas leichteren) ZRV liegt momentan bei echten 5,2l, im Winter bei 5,6l, ich fahre überwiegend Landstraße und Kleinstadt, vorausschauen und rekuperierend. Wenig AB und dann maßvoll. Im Urlaub bei 130km Richtgeschwindigkeit steigt der Verbrauch auf über 6l. Im Sommer werde ich die 4,9l wieder erreichen. Im Winter ist der Verbrauch wegen Heizung und Batterieleistung höher.
-
Hi, hab ich doch glatt den Preis vergessen: 80 Euro
Abzuholen in Gangelt, im westlichsten Kreis des Landes...
-
Hallo,
ich verkaufe hier Sommerreifen, Originalbestückung von meinem Honda ZR-V, der Marke Dunlop. Sie sind eine Sommersaison gefahren worden, vor dem Winter rüstete ich meinen Wagen auf Ganzjahresreifen um. Nun erscheint mir der Wechsel ökonomisch nicht mehr sinnvoll, die Reifen sind aber zu schade zum Entsorgen.
Das Profil kann ich schlecht messen (finde mein kleines Tool nicht), mit Zollstock ca. 5-5,5mm.
Die Reifen waren den Winter über beim Händler trocken und dunkel eingelagert.
Da ich nicht weiß, wie ich Reifen versenden kann, bitte nur an Abholer.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, sind Garantie, Gewährleistung und Rücknahme ausgeschlossen, wie gehabt.
PREIS: (erst vergessen...): 80 Euro für alle
abzuholen in Gangelt
-
Und wie? Speziell, dass der TÜV nicht meckert, interessiert...
-
Eine vernünftige Werkstatt hätte das auch mit dem Reset probiert. Das ist doch nicht gleich Abzocke...wer weiß, ob sie das auch berechnet hätten...
-
Ich denke, in gewisser Weise ja.
Noch stärker hat der Elektroantrieb allerdings Einfluss auf den Verschleiß. Daher habe ich mich für ein Modell mit längerer Laufleistung entschieden, nachdem der 5er Hybrid die Dunlops relativ schnell abrasierte…
-
Was sagt denn der Händler?
-
P1: Meines Wissens nicht.
P2: Ja, jedes Mal, das ist beim ZRV abgeschafft.
P3: Das hängt von deiner vorausschauenden Fahrweise ab. Wenn man den Hybrid optimal nutzen kann auf seinen Strecken, ist er enorm sparsam - wer aber lange und schnelle AB-Fahrten macht, wird sicher nicht sehr zufrieden sein. Optimal sind Landstraße und Stadt, da kommt man im Sommer auch unter 5 l laut BC, der aber ja untertreibt (der ZRV ist da noch sparsamer). Ich verweise da auf meine ErFAHRungsberichte hier im Forum.