Beiträge von HondaFan

Ja, das Video von John Kelly finde ich auch cool.

Zum Rucken-/Rupfen: habe ich bei dem von meinen Eltern noch nicht festgestellt - allerdings hat der nur ein Drittel der Laufleistung ...

Zur Lautstärke Navi: Du kannst in die Tiefen des Menus abtauchen und dort die Lautstärke einstellen, oder eine Ansage abpassen und während das Navi plappert die Lautstärke verstellen = dann wird nur die Ansagelautstärke geändert

Zum Getriebeölwechsel: tatsächlich hat er kein herkömmliches Getriebe - aber dennoch bewegt sich ja "irgendwas", was geschmiert werden sollte.

Wo ei doch die Lichtautomatik von Honda nahezu perfekt ist.

Zitat von Reinhard

Ein Auto, das mich bei gefahrenen 52 km/h und erlaubten 50 km/h gängelt und das auch noch mit nervigen Gepiepse, möchte ich gar nicht erst haben. Ich stelle mir vor, irgendwann gibts in der Karre eine Automatik, die mich nach Abschalten des Motors weitere 5 Minuten auf dem Fahrersitz festhält, weil der Hersteller das halt so haben wollte.

Nun wollte allerdings nicht der Hersteller das ISA, sondern die EU.

Es geht ihm ja nicht ums DAB+, das kann der 5er CRV ja. Es geht um die fehlenden Verkehrsdaten, die das Navi über die UKW-Radiosignale erhalten hat.

Dafür gibt es sehr viele andere Dinge, die eben nicht durchdacht sind. Man muss eben für sich entscheiden, welche Details einem wichtig sind. Was das "Schutzfeature" angeht - muss einem jedweder Denkvorgang von der Karre abgenommen werden? Verlässt Du Dich nur auf die Piepser und fährst mit geschlossenen Augen auf die Garagenwand zu bis es kracht? Ich bin auch nicht sicher, was die Logik der "Mehrheit der Anwender" betrifft - irgendwie habe ich den Eindruck, dass die Mehrheit der Anwender sich überhaupt keine Gedanken über sowas macht und viel mehr akzeptiert als man sich so gemeinhin denkt.

Ich würde nicht erwarten, dass es von Honda ein Update gibt für dieses Problem. CarPlay/AndroidAuto mit Maps nutzen wäre eine Alternative.

Naja ... für mich ist es zB nicht logisch, warum die ausgeschalteten Parkpiepser sich wieder einschalten sollen bei Neustart. Da muss man eben dran denken ...

1 Woche ist ja heutzutage tatsächlich nicht lang für die Wartezeit auf ein relativ exotisches Ersatzteil. Dass er keine Ersatzmobilität anbieten kann aufgrund des Honda Frühstücks - kann ich vielleicht auch noch verstehen, aber da gäbe es ja noch die Alternative einen Wagen extern anzumieten. Unser HH hat für solche Notfälle noch einen ollen FK2, der steht bestimmt nicht beim Frühstück aus ...

Ob die Werkstatt eine Versicherung hat, sollte Dich nicht drücken, mMn müssen die den Schaden halt beheben. Aber Du bist meine ich ins falsche Forum abgebogen - bei einem CRV6 dürfte sich die Fragestellung in der Form sicher nicht ergeben ... ?

Daran, dass Norwegen halb so hohe Strompreise hat wie wir, dafür aber Sprit nochmal deutlich mehr kostet als hier, wird es vielleicht auch liegen. So ein klein wenig. Mit dem selben Preisverhältnis wären auch hier sehr deutlich mehr Kunden bereit, die Nachteile der e-Mobilität hinzunehmen.