Beiträge von Racker

  • Notbremsassistent

    Ich hab' den Wagen erst ein paar Tage, aber der Brems-Assi ist tatsächlich schnell bei der Sache wenn der Tempomat eingeschaltet ist und es wegen parkender Autos etwas enger wird.

    Kannste nur hoffen das der Hintermann genug Abstand hält ...

  • Langzeiterfahrung Honda CR-V VI

    Zitat von knurriger mann

    Was Honda da falsch macht?

    Eine kleine Kontrollleuchte für den Stand des Wischwassers kann man wohl verlangen.

    Wäre schön, finde ich aber nicht zwingend nötig. Hatte mein Nissan X-Trail auch nicht und konnte damit leben das irgendwann nix mehr aus den Düsen kommt. Dann wird halt beim nächsten Stopp nachgefüllt und gut ist.

    Zitat

    Das bekommt man bei weitaus billigeren Autos.

    Ich wette denen fehlen Sachen die dein teures Auto aber hat. ;)


    Das perfekte Auto gibt es wohl nicht, würde man jeden Wunsch der Kunden erfüllen würde das Fahrzeug dann mit Sicherheit noch mehr kosten.

  • Ladeleistung PHEV

    Zitat von knurriger mann

    Ja, danke. Ich habe mich noch mal erkundigt, da mir das alles ein bisschen dubios ist.

    Laut deutscher Schieflastverordnung darf eine Phase nur mit max 3,6 kW belastet werden. Da beißt die Maus kein Faden ab.

    In Deutschland sind bis zu 20A Schieflast erlaubt, das entspricht 4,6kW, sofern der Stromkreis dafür geeignet ist.

    An einer Steckdose sind nur 16A / 3,7kW zulässig, die maximale Dauerleistung ist dabei sogar auf 10A / 2,3kW limitiert!


    Je nach E-Installation (u.a. 32A Sicherung, FI) und den örtlichen Gegebenheiten sind aber auch einphasige Wallboxen bis zu 7,4kW möglich, allerdings ist die Schieflastgrenze zu beachten. D.h. in Deutschland darf die Box nur mit maximal 4,6kW laden!


    Eine Wallbox mit mehr als 7,4kW bis 11kW muß vor der Installation beim Netzbetreiber angemeldet werden. Ab 4,2kW muß die Box außerdem steuerbar sein.

  • Kein Kartenupdate 2025

    Zitat von HolgiCRV

    Gebe ich dir jetzt Recht - hatte nicht dran gedacht/nicht beachtet. Aber erschreckend, was die (moderne?) Elektronik so an Strom braucht.

    Das wird eher an der automatischen Abschaltung zum Schutz der Batterie liegen, da der Ladezustand beim Update nicht bekannt ist.


    Bei meinem Nissan hat das Update ca. 1 Stunde benötigt - dazu musste ein Ladegerät angeschlossen sein, Zündung und Warnblinker eingeschaltet sein (verhindert das das Navi in den Schlafmodus geht) und das Fenster auf sein. Letzteres wohl wegen dem Keyless Entry, falls der Wagen sich selbst verriegelt und der Schlüssel drinnen liegt.

    Alternative wäre gewesen das bei Fahrt zu machen, aber wenn sich das Navi während dem Update abschalten sollte (Panne, Unfall ...) wäre es Schrott gewesen.

  • CRV VI - Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2024 Lieferzeit 2024 - Auslieferung des Honda CR-V (6. Generation)

    Verpasster Anruf auf dem Handy. Unbekannte Nummer, aber aus der Region. Normalerweise rufe ich nicht zurück, wenn's wichtig ist wird sich der Anrufer sicher nochmal melden.


    Ausnahmsweise habe ich diesmal aber zurück gerufen, es war der Honda Händler, und informierte mich, daß der Wagen schon da ist. Vorhergesagt war Oktober, vielleicht September (s.o.).


    Wenn alles gut geht steht er schon in 2-3 Wochen vor der Türe. :)

  • Langzeiterfahrung Honda CR-V VI

    Immer nur Waschstraße bei mir. Nicht perfekt aber mit ein paar Minuten Nacharbeit ging das schon. Waschstraße kann eigentlich nicht schlimm sein da sowohl die Vertragswerkstatt als auch das Autohaus wo ich den Wagen eintauschen kann den guten Zustand vom Lack gelobt haben. Und der Wagen stand immer draußen im Freien bei Wind und Wetter.

  • Langzeiterfahrung Honda CR-V VI

    Ich habe das Auto zwar noch nicht, aber anhand meines Nissan mit Vollausstattung würde ich außer auf die Ledersitze auf nichts verzichten wollen.


    Die Totwinkelkamera sollte übrigens nicht viel kosten, da die Hardware ja schon für die Rundumsicht (Multi-View) vorhanden ist und somit nur die Darstellung auf dem Display etwas Entwicklungsarbeit gekostet hat.