Was genau ist denn an meiner Aussage falsch - dort steht nirgendwo das USB mit mehr als 5A betrieben werden kann sondern ganz eindeutig "USB-C: 3A" !?
Beiträge von Racker
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Hast du kein Geschenk vom Christkind bekommen, oder warum bist du so agressiv?
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Ich habe nur die Veloursmatten die bei Auslieferung dabei waren, die bleiben drin bis sie verschlissen sind oder das Fahrzeug verkauft wird.
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Das ändert trotzdem nichts daran das die halbe Schallleistung eben nicht der halben empfundenen Lautstärke entspricht. Darum ging es in der Aussage des TE
Schön, nur das wir das schon lange geklärt hatten, bist ein bisschen spät zur Party. Trotzdem ist deine Aussage falsch, das dB(A) nur was mit Verstärkerleistung zu tun hat und eine Verringerung von 3dB(A) nicht einer Halbierung der Lautstärke entspricht.
Wie ich sehe hast du jetzt deine Aussage dahingehend geändert:
"... das die halbe Schallleistung eben nicht der halben empfundenen Lautstärke entspricht. "
Aha!
ZitatAch tatsächlich? 😄😄War mir jetzt gar nicht bewußt.🤔
Siehste, haste was dazu gelernt.
ZitatDu scheinst aber nicht zu verstehen, das es hier um db Werte vs empfundener Lautstärke geht.
Absolut nicht, siehe dazu auch Beitrag #139 und 145.
ZitatDer TE hatte vor der Dämmung exakt die gleichen Bedingungen wie danach. Deshalb ist die Vergleichsmessung {vorher, nachher} völlig plausibel.
Kein Widerspruch von mir.
ZitatDer TE kann machen was er will, aber es geht hier nur um die Aussage db Schallleistung vs empfundener Lautstärke.
Tja, und hättest du das Wörtchen "empfunden" direkt eingefügt wäre die Aussage auch nicht zu beanstanden gewesen.
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Wie auch immer, lass es gut sein, es gibt Wichtigeres.
Trotzdem interessante Frage.
Ich habe heute mal drauf geachtet aber sowas nicht beobachtet, war allerdings nur auf der Landstraße und in Ortschaften unterwegs. Vielleicht tritt es nur bei höheren Geschwindigkeiten auf ...
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3dbA entspricht einer Halbierung der Leistung des Verstärkers, nicht der Lautstärke .
???
Eine Angabe des Schalldruck(pegel)s in dB oder dB(A) ist die physikalische, objektive Messung der Lautstärke. *)
Die Fahrgeräusche - außer im Sportmodus
- kommen schließlich nicht von einem Verstärker und die Dämpfung ist auch nicht zwingend von einer (geringeren) Verstärkerleistung abhängig ist sondern z.B. von der Entfernung oder Dämmung. (Allgemein, nicht beschränkt auf Dämmmaterial das ins Auto gestopft wird.)Die Wahrnehmung als halbe Lautstärke ist subjektiv und abhängig von der Lautstärke selbst (bei niedriger Lautstärke ist die Wahrnehmung empfindlicher), und kann daher nicht an einem bestimmten Wert festgemacht werden. 10dB sind daher nur ein Richtwert.
*) Lautstärke ist umgangsprachliche Bezeichnung für die Stärke des Schalls, gemessen oder empfunden.
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Das beantwortet aber nicht meine Frage 2 oder 4 Radantrieb
Da steht doch "AWD" in der Signatur. AWD = all-wheel drive = 4 Radantrieb
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Ich bitte zu beachten, welche Art von Werten zur Beurteilung der Lautstärke ich verwendet habe. Immer dBA - auch mein Messgerät ist ein dBA Messgerät.
Das A macht den Unterschied - es sind Werte, die an die menschliche Wahrnehmung angepasst sind. Die genaue Definition kann man im Netz finden - habe das jetzt mal als Nicht Physiker / Akustiker so wiedergegeben.
Das stimmt soweit, ändert aber nichts daran das auch XdB(A) minus 3dB(A) mathematisch einer Halbierung entspricht, die Wahrnehmung als halbe Lautstärke aber immer noch bei 10dB(A) weniger liegt.
Soweit die Theorie, wenn du auch bei 2dB(A) weniger eine Verbesserung empfindest, dann ist alles gut.
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3dB entspricht zwar einer Halbierung, aber unser Gehör nimmt erst bei 10dB eine Reduzierung der Lautstärke um die Hälfte wahr. Eine Reduzierung um 10dB entspricht 1/10 des ursprünglichen Schalldrucks!
2 dB entspricht einer Verringerung des Schalldrucks um etwa 39% und ist für die meisten Menschen kaum wahrnehmbar.
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Dann lass' sie doch bei einer anderen Werkstatt einlagern. Ist ja nicht nur der Vertragshändler, der sowas macht.
