Danke für die Erfahrungsberichte. Mein Bauchgefühl sagte mir, dass ich keine neuere Ausgabe des CRV will. Naja, interessiert war ich schon. Die technischen Daten schreckten mich allerdings ab. Kleiner Hubraum, Biturbo. Wird im Falle eines Defektes teuer. Mein IIIer ist jetzt 13 Jahre und 180k alt. Den werde ich nicht kehr hergeben. Es sei denn der Gesetzgeber oder der TÜV hätten etwas dagegen.
Viele Grüße
Axel
Hast du schon mal was von Ölkohle und verkokung gehört?
Deinen Ausführungen kann ich nicht und werde ich nicht folgen.
Viele Grüße
Axel
Es geschehen doch noch Wunder.
Ganz gegen meine frühere Einschätzung funktioniert's doch wieder.
Musste lediglich die richtige Zeitzone wieder einstellen.
Hatte vorher mit den Zeitzonen experimentiert, da ich hoffte, die Uhr Anfang des Jahres doch ans korrekte Laufen zu bringen.
Viele Grüße
Axel
Da möchte ich jetzt mal gerne wissen, bei wem noch der Kompressor getauscht wurde. Bei 50 Prozent, 20 Prozent, 10 Prozent oder gar 1 Prozent? Ab welcher Prozentzahl beginnt bei dir eine allgemeine Schwachstelle?
Irgendwie kommt die Klima hier recht häufig als Problem vor. Bei meinem verblichenen Hyundai hat der Kram über 16 Jahre und 315000 KM problemlos funktioniert. Mit Klimawartung versteht sich.
Tja. Wartung. Das ist es. Die 80 Euro sollte man sich schon alle 3 bis 4 Jahre gönnen. Meiner ist mittlerweile 11 Jahre alt. Mit Klima keine Probleme.
Viele Grüße
Axel
Nein. Funktioniert nicht. Eine Veränderung gabs: Beim Start wird statt 14:00 jetzt irgendwas um 15:55 Uhr angezeigt.
Viele Grüße
Axel
Für mich wäre ATU die schlechteste aller Enscheidungen.
Ich habe die nur als Abzockerbude kennengelernt.
Tauschen Teile, die nicht defekt sind.
Sagten mir bei einem Fahrzeug, die Achsmanschetten seien undicht.
In einer Fachwerkstatt nachgefragt: Die Manschetten waren vollkommen intakt.
Der Clou: Die haben tatsächlch Öl an die Manschetten gepappt, um ihre Diagnose zu untermauern.
Das grenzt für mich schon an kriminelles Verhalten.
Ist auch kein Wunder wenn man die Monteure nach Umsatz bezahlt.
Viele Grüße
Axel
O-Ton: Nein - es gibt noch keine Lösung.
Dass es nichts mehr gibt ist meine persönliche Einschätzung.
Viele Grüße
Axel
Ich hatte meinen vorgestern aus der Inspektion geholt.
Laut Honda-Werkstatt gibts noch keine Lösung für die falsche Uhrzeit des Navis.
Ich glaube, das wird auch nichts mehr.
Habe eine nackige Armbanduhr auf das Navi-Display geklebt.
Viele Grüße
Axel
... und runterschalten darf dann ruhig auch mal sein... auch bei Automatik... vergisst man evtl. schonmal ...
Natürlich schalte ich bei langen Abfahrten in den 3. bzw. 2.
In der Stadt bringt das aber nicht viel.
Auch in Städten - zumindest in meiner - gibts steile aber kurze Abfahrten.
Und bei kaltem Öl ist das eher kontraproduktiv.
Übrigens hatte ich meinen heute zur Inspektion. In spätestens 5000 km sind vorne wieder neue Scheiben und Klötze fällig.
Sind dann auch wieder 60 tkm gelaufen.
Viele Grüße
Axel
