Beiträge von T.Error

Liegt Deine Nummer im Bereich 300.000 oder 30.000, T-Error?
Ja

Unglaublich,
wirklich gutes Werkstatthandbuch, für das man sonst gutes Geld hinlegt.
Es betrifft allerdings die älteren Modelle.
Der R20A Motor ist leider noch nicht enthalten, habe ihn zumindest nicht gefunden.

Danke

Wann wird das COC / EU-Übereinstimmungserklärung gedruckt.
Zeitnah der Produktion oder der Anlieferung?

Solange Garantie auf dem Auto ist würde ich das bleiben lassen.
Bei vielen Steuergeräten kann man nachtäglich erkennen, dass eine Box nur zeitweise vorgeschaltet war.

Eine Werkstatt hatte bei meinem mal den Ladedruck und die Einspritzmenge erhöht um gerade noch die AU zu schaffen mit anschliessender Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand.
Bei Überlast hat der dann schon mal geraucht. Das waren die vorDPF Zeiten. Da waren 500.000 km kein Problem
Und da liegt m.E. das Problem in der heutigen Zeit dank DPF.
Entweder hast du Ölverdünnung, dann regeneriert er mehr als nötig oder der DPF setzt sich zu mit den bekannten Problemen.
Ich hatte bisher VW T5 TDI 5Zylinder gefahren und hatte das VCDS Diagnosesysten und konnte die Daten der Regeneration, Ascheablagerung in Gramm im DPF und die Belastung des Motoröl auslesen.
Das Motoröl hatte ich mehrfach in einem Labor analysieren lassen.
Mir langt es mit Diesel seit es DPF gibt.
Viele sind froh wenn er problemlos läuft.

Es kann natürlich sein, dass jemand gute Erfahrung gemacht hat, dann gilt es ein persönliches Urteil zu fällen.

Knapp daneber

Also das Jahr E und 30xxxx und RE5

Soweit mir bekannt ist:
RE 5 ist Benziner
RE 6 ist Diesel

unabhängig vom Produktionszeitraum

Das bestätigte Lieferdatum war der 31.1.14, Übergabe in der 6. KW, bestellt 3 Wochen vorher.
Dann waren eine Woche lang die Papiere nicht da.
Dann war das Auto auch nicht da.
Dann sollte das Auto am Dienstag kommen.
Am Mittwoch kam das Auto während dem Telefongespräch,
am Donnerstag die Papiere und die Rechnung an mich.

Danke für die Info,
dann ist alles ok,
sonst hätte ich ihn gar nicht erst übernommen.

Hallo Besitzer des 2013 und 2014 CR-V

Wie kann man erkennen dass es ein 2014 Modell ist?

Stelle 1-3 ist Land SHS England
Stelle 4-6 ist Typ RE5 Benziner
Stelle 7-10 ist Ausstattung und Modelljahr D soll 2013 sein und dann wäre E 2014
Stelle 11 ist Fabrik U Swindon
Stelle 12-17 ist Produktionsnummer

Wenn die Produktionsnummer mit 3 beginnt, kann das dann Modell 2013 sein ?
Es gibt nämlich auch eine andere Codierung

Gruß
T.Error

Die größte Hürde bleibt eine qualifizierte Werkstatt zu finden.

Qualifiziert wird sie wohl sein, gläserne Arbeitsplätze, alles neu und vom feinsten.
Da funktioniert das mit der Kaffeekasse nicht. Da kannst du kostenlos Kaffee trinken bis der Notarzt kommt.
Habe aber in meinem Kundenkreis eine Werkstatt die sich auf ein bekanntes deutsches Sportwagenfabrikat spezialisiert haben.
Die haben einen Boschtester der online sich die neuesten und seltesten Daten holt. Die haben damit sogar bei meinem Buggy ( nein, nicht so ein Teil auf Käferbasis) die AU hinbekommen.

Bin ja mal gespannt, vielleicht kann man beim Honda tatsächlich einfach nur fahren, ohne das dauernd irgend ein Steuewrgerät spinnt.

Einen schönen Tag noch.