Beiträge von HeinzG

Naja...

ich habe mir die "Rostdoktor"-Seite mal angesehen und auch durchgeblättert und teils gelesen...

Die Firma darf jedenfalls nicht so arbeiten, wie der Ersteller der Website schreibt, sprachlich grausig, argumentativ teils gruselig.

Ich hätte auch ein Problem mit selbstgemixtem Rostschutz mit (umweltfreundlichem?) Lösemittel, noch dazu, wenn gleichzeitig auf der Seite für Nahrungsergänzungsmittel geworben wird in Kritik an der Pharmaindustrie. Warum auch immer das dahin gehört.

Alles zudem reißerisch ohne jedweden empirisch messbaren Hintergrund.

Und inwieweit eine Herstellerrostgarantie durch die chemische Behandlung mit Eigensubstanzen aufgehoben werden könnte, frage ich mich auch.

Ich glaube zudem nicht, dass ich mein Auto so lange fahren werde, bis der Rost es auffrisst...

Einerlei, jetzt bin ich auch vom Thema weg, bitte wieder zurück zum Thema.

Meines Erachtens ist das Lautstärkeempfinden, wie vom knurrigen Mann oben erwähnt, höchst subjektiv. Ich hatte den neuen CRV 3 Tage, er war komfortabel und leise. Ich bin allerdings auch kein AB-Fahrer - außer im Urlaub.

Und mein ZRV ist ebenfalls leise, was auch alle Mitfahrer bestätigen.

Der eine sagt so, der andere sagt so.

Design ist eine Geschmacks- und Empfindungssache.

Das eigentliche Thema wird aber hier nun verwässert.

Auch wenn ich kein Moderator bin, möchte ich darauf hinweisen, dass sich die Beiträge nun gewaltig vom Thema entfernen...

Was sagen die (wenigen) ZRV Fahrer hier zum Innengeräusch? Ich finde meinen nämlich nicht lauter als den CRV5 Hybrid, die Abstimmung des Motorengeräuschs sogar sehr viel angenehmer, also durchaus langstreckentauglich...

Ist denn der ZRV eventuell sogar besser gedämmt? Oder liegt es am kleineren Innenraum, da weniger Resonanzmöglichkeit?

Es lag also am kompetenten Händler…

Wenn man so unzufrieden mit dem Auto ist, dann möglichst schnell loswerden, statt sich nur noch zu ärgern über das vermeintlich schlechte Fahrzeug.

Kann das für mich weder mit dem 5er Hybrid noch mit dem ZRV nachvollziehen, die waren/sind leise genug und schöne und angenehme Reisewagen. Ditti hatte neben dem 5er und dem ZRV auch einen Lexus Hybrid. So viel leiser? Würde ich gerne mal wissen.

Würde aber auch noch gerne andere Fahrer lesen, die das gleiche berichten, hier sind es eher 2, oder?

Der Händler hat die Freischaltung vorgenommen?

Aus diesem Grund fahre ich einen Vollhybrid. Der ist für mich die ideale Übergangstechnologie, bis die Batterieproblematik bei bei E-Autos geklärt ist:

- Haltbarkeit

- Ladeschnelligkeit

- Verfügbarkeit von Ladestellen europaweit

- Umweltaspekt

- Kosten des Austauschs / schnelle Austauschbarkeit

FAT 18?

FAT32 sollte gehen.

Interessant, ich habe auf der gleichen Strecke rund 265 l verbraucht. Macht im Jahr rund 650 Euro Mehrkosten, wenn man Urlaube nicht rechnet bei 20.000 km, bei denen man weniger Laden kann. Im Winter läuft die PV zudem schlechter. Da lohnt sich der Mehrpreis wie erwartet nicht für mich für den PHEV.

5er und 6er haben unterschiedliche Navisysteme.

Die Verlängerung des Updates deutet auf einen Austausch des Systems hin, die Garantie ist hardwarecodiert. Da ist innerhalb der Garantie getauscht worden.