Ich versteh nix als Bahnhof, aber dafür kann ich die Spülmaschine einschalten, die Waschmaschine füllen und in Betrieb nehmen und alles was darauf folgt.
Späßchen, versteht sich von selbst; aber hätte man mir 4 Hände anwachsen lassen, ich schwörs - es wären aus allen Vieren linke geworden.
Ich staune in diesem Forum immer wieder, was man so alles selbst am Auto machen kann, wenn man es kann.
Warm Welcome Maniac#67 auch von mir aus dem Frankenland.
Wichtig ist, dass die Werkstatt überhaupt zur intensiven Fehlersuche Bereitschaft zeigt; die ist aus meiner Erfahrung heraus nicht immer sehr ausgeprägt.
Viele Wochen lang besänftigte man mich während der Werksgarantie-Phase mit den Worten "konzentrieren Sie sich nicht auf das Geräusch - es kann ja auch kein Schaden dadurch entstehen".
Ich erwähne immer wieder die Fehlersuche bei meinem Fahrzeug, die sich über viele Monate erstreckte und erst nach Androhung rechtlicher Schritte in Fahrt kam.
Am Ende wurden nach 14 Tagen Standzeit beim HH die rechte Antriebswelle und der Winkeltrieb getauscht - seitdem ist Ruhe im "Gebälk".
Will sagen, dran bleiben und bloß nicht locker lassen, Cucamonga .
Viel Glück wünsch ich Dir !
Danke für die Info; mein CR-V ist nicht betroffen.
Wo kann man denn den Unterbodenschutz machen lassen und mit wieviel Euronen wäre ich dabei ?
Beim netten HH isses wohl bissl zu teuer. Danke für eure Antworten.
Bezüglich Platz auf den Vordersitzen war mein CRV mit EZL 2005 (2,2 Liter Diesel mit 6-Gang-Handschaltung) absolut toll, denn er hatte keine Mittelkonsole im herkömmlichen Sinne.
Man kam da auch mit einem sperrigen Körper durch, die Handbremse war ein Knüppel zum ziehen.
Warum man dieses Konzept wieder aufgegeben hat (2010 holte ich mir nen Diesel mit 5-Gang-AT-Getriebe) und da war alles wieder verbaut.
Aber Platz gab es vorne trotzdem noch mehr als genug und auf den hinteren Sitzen sowieso - meiner Erfahrung nach.
Vielleicht braucht Honda ein höherwertigeres Leder ja für die Modelle, die in den Vereinigten Staaten angeboten werden.
Erfahrungsgemäß legt man bei Honda auf den europäischen / deutschen Markt ohnehin weniger Wert, worauf ich das Verhalten bezüglich Kulanz, Fahrzeug- und Motorenauswahl, mir erlaube zu begründen.
So wie ich das in diesem Forum erfahren habe, sind die Angaben des Service-Intervall-Systems im Fahrzeug nicht immer vollständig im Gegensatz zu den Daten, die bei der Honda-Vertragswerkstatt im System hinterlegt sind.
Genau kann ich das jetzt auch nicht erklären, aber dieses Thema wurde hier schon mehrfach behandelt.
Hier im Inspektionsthread zum Beispiel erfährt man ne ganze Menge - ist aber viel Stoff und geht zurück bis ins Jahr 2014:
Das mit den Batterien ist bei Honda halt so ne ganz besondere und auch eigenwillige Angelegenheit ..................
Es geht mMn um die wesentlich bessere Qualität eines Honda-Fahrzeugs im Vergleich zu Opel und die ist glaube ich unbestritten, bester Mercedes-Driver @primax3. 
Dass ein CR-V als Mietwagen auf den Kanaren nicht besser dastehen würde als ein Opel Astra bleibt sicherlich deine persönliche Einschätzung und ist nicht belegbar.
Ein besserer Vergleich wäre, wenn man schaut, wie es den CR-V geht, die an Nord- und Ostsee gefahren werden.
Leider legt Honda in Europa und auch in Deutschland immer weniger Wert auf Absatz und konzentriert sich hauptsächlich auf das Ami-Land.
Ich finde das schade und auch dumm von Honda.
