Vergleich mit der Konkurrenz

  • Das ist die ab Werk verbaute, also die Fernbedienung mit Abfahrtzeit und Heizzeitberechnung und all diesem Schnickschnack. Hab in meinem anderen Auto das gleiche von Webasto und bin begeistert.


    Apropos, ich hatte Gotsche mal gebeten, ob er ein Foto von diesem ominösen Taster machen kann, den Honda scheinbar zusätzlich noch verbaut. Mal sehen ob er das hier ließt.

    Das ist ein relativ hässlicher, nach Grabbelkiste im Elektronik-Shop an der Kasse aussehender, mit roter LED beleuchteterr runder Taster. Sieht billig aus aber funzt (die 3 oder 4 mal, als ich ihn verwendete...) ganz ordentlich und gehört zum Original Eberspächer-Lieferumfang - Schwaben halt: doh wird gschpaart, gell? Ich hab' mir noch ein passendes Standheizungslogo auf Selbstklebefolie gedruckt und zwischen den Schalter und die Pseudo-Alu-Blende geklebt.


    Aber man kann natürlich jeden beliebigen Taster mit LED stattdessen verwenden - nur ob's besser aussieht...? Ich hab' fast mal einen 'vandalismussicheren Edelstahltaster' von Conrad Electronics dafür gekauft, der hat aber fast 50 Euro gekostet und das war mir dann doch zu viel...

    Grüße vom Goldwing
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    ehemals: CR-V 2,2 Ltr. i-DTEC Exe, EZ 04/2014
    schwarz, Leder dunkelgrau, Schaltung, HDD-Navi,
    abnehmbare AHK, Standheizung, Dachspoiler usw,

    verkauft: 09/2022

  • Hallo zusammen,


    ich bin jetzt auch seit 2 Wochen ein stolzer CR-V Fahrer :) Ich fuhr seit 7 Jahren ein Toyota Prius 2 Executive und es war langsam die Zeit etwas neues und familien-freundliches anzuschaffen. Eigentlich war ich mit dem Prius ganz zufrieden: 290.000km und nur Öl-Kerzen-Filter gewechselt (ja, einmal Bremsen ausgetauscht bei 240.000km) :) Daher zuerst die gründliche Recherche in Foren und Online-Autobörsen, da ich für alles offen war und nur das Budget definiert wurde.


    So, meine Varianten in der Rehenfolge, wie ich zu CR-V gekommen bin. Zuerst die rein theorethische Auswahl:


    Prius 3: für die (im Vergleich zu Prius 2)„naja“-Verarbeitung und Materialauswahl 27t€ ???(Neu-/Jahreswagen)


    Prius Plus: Interessante Alternative, viel Platz, 7-Sitzer,aber noch schlimmere als Prius 3 Verarbeitung und laut (bin mit dem Auto im 2013 als Ersatzwagen gefahren, damals schon im Vergleich zuPrius 2 enttäuscht)


    Audi A5 (Diesel 2.7, CVT, 2-Jahre-Wagen): Tonnenweise Foren-Berichte über Probleme im CVT-Getriebe


    BMW 520d (Automatik, 2/3-Jahre-Wagen): ist schon ziemlich alt fürs Budget, winziger Kofferraum (~380l), Touring dagegen sieht aber schräg aus :)


    Lexus Hybrid: CT200h – zu klein, alle andere für Budget von ~27t€ zu alt.


    Als Fahrzeugegruppe haben sich SUVs herauskristallisiert:


    Ford Kuga: ... :)


    VW Tuguan: klein, sehr teuer, m.M. nach gehört mehr zu Kombis von der Golf-Klasse als zu SUVs


    Mazda CX-5 (Diesel, Automatik): Markt ist mit diesenFahrzeugen überflütet. Ist natürlich ein Verkaufs-Hit, aber was ist das Auto in 5 Jahren bei diesem Angebot wert? Vom Design her ist nicht so ansehnlich :)


    Ok, Probefahrten:


    RAV4 (Diesel, Automatik): Innenraum klein, Materialien wieim Auris, kein Leder, schlechte Federung (sammelt alle Kleinigkeitenauf der Straße) – ist nicht 37t€ wert (Listenpreis, Händler –32t€), als Jahreswagen fast nichts da.


    Honda CR-V: Probefahrt in 170km Entfernung und nach 20Minuten... verliebt :) So sanft, so komfortabel, so groß in Innenraum, und natürlich die Vollausstatung inkl. Standheizung und Winterbereifung haben die Entscheidung untermauert.

    2.2i DTEC Executive Automatic (5-Gang) Vollausstattung, EZ 06/2014

  • glückwunsch zu deiner wahl und willkommen im forum :thumbup:

    Danke und Danke :)


    Noch eine Empfehlung: bitte keine deutsche Tests in Betracht ziehen. Einzige adekvate Einschätzung habe ich von Ausfahrt.tv gehört (ist natürlich keine Werbung :) ) Am besten aus USA (da fehlen aber oft Diesel-Modelle) oder auch russische/ukrainische Tests - setzt natürlich entsprechende Sprachkenntnisse vor.

    2.2i DTEC Executive Automatic (5-Gang) Vollausstattung, EZ 06/2014

  • Ja, aber die Modele für USA und Russland sind schlechter verarbeitet und haben schlechte Materialien. Die haben überall hart Plastik. Türen und Armaturenbrett.

    CR-V 1,6L BiTurbo Lifestyle Passion Red Pearl.
    Mit Navi, AHK und Fahrerassistenz Paket.
    Keine zusätzliche Chrom Anbauteile :thumbdown::saint:

  • Ja, aber die Modele für USA und Russland sind schlechter verarbeitet und haben schlechte Materialien. Die haben überall hart Plastik. Türen und Armaturenbrett.

    ich habe mir im vorfeld des crv kaufs auch einige amerikanische und russische videos angeschaut,aber andere materialien im innenraum konnte ich nicht entdecken ?(

  • Ja, aber die Modele für USA und Russland sind schlechter verarbeitet und haben schlechte Materialien. Die haben überall hart Plastik. Türen und Armaturenbrett.

    Kann ich mir also auch beileibe nicht vorstellen, zumal der EU-CRV ja zukünftig in Kanada gebaut wird, wo schon der NA CR-V herkommt.Glaube kaum das die da unterschiedliches Material nutzen.
    Aufwand zu groß, m.E.. Und die russischen kommen auch aus Swindon, soweit ich weiß, oder ? Wieso sollten die da also 2 unterschiedliche Qualistufen produzieren. Oder meint ihr etwa,
    das Handschuhfach wird in 2 Plastikqualitäten produziert und eingebaut. 1 für RU und eine für EU. Wie schon gesagt, Aufwand/Nutzen ?

  • Ich such mal bei YouTube raus wenn ich Zeit habe. Die haben so weit ich weiß Ami Modele. Auf jeden Fall sehen die genauso aus wie bei den Amis.

    CR-V 1,6L BiTurbo Lifestyle Passion Red Pearl.
    Mit Navi, AHK und Fahrerassistenz Paket.
    Keine zusätzliche Chrom Anbauteile :thumbdown::saint:

  • Habe mir heute die amerikanische Seite angeschaut.


    Aufgefallen ist mir nur, dass die Amerikanische Version keinen Hanbremshebel hat, sondern eine Fußbremse und an den Türen noch silberne Einlagen (finde ich übrigens ganz hübsch... Vllt weiß jemand wo man die beziehen kann?)


    Des Weiteren scheint die Instrumentenbeleuchtung leicht blau zu sein, genauso wie der BC.


    Ich denke, der CR-V hat in den USA eher bessere Materialien verbaut als in Europa.image.jpegimage.jpegimage.jpeg