Beiträge von Rai

Ach, eine Öldiskussion, sorgt immer für Spaß und Lesestoff. Da gibt's mindestens so viele Meinung, wie es Ölsorten gibt. Wichtig zuallererst, immer genug Öl im Motor zu haben und den Motor erst richtig fordern, wenn das Öl warm genug ist. Das ist das Wichtigste. Dann sollte man schauen, was man mit seinem Motor macht. Der 2 Liter ist da tatsächlich ziemlich genügsam. Es besteht eigentlich kein Grund dort das absolut teuerste Hightech Öl einzufüllen. Das stinknormale 10W40 reicht vollkommen aus. Man beruhigt mit teuren Ölen nur sein Gewissen. Ich hab unseren Frv 200 Tkm gefahren und der hat Liqui Moly 10W40 gekriegt. Reicht aus.
Anders natürlich bei Motoren wie den B18 und F20, dort sollte man unbedingt die Öltemperatur im Auge behalten. Die steigt bei hoher Belastung gerne mal in Richtung 130 Grad und mehr. Und das ist gefährlich. Schon ein simpler Ölkühler wirkt da Wunder.
So nebenbei, mein Integra sieht auch fast nur 10W40.

USB 3 in USB 2 Buchsen machen schon mal ein paar Probleme. Das kann ich bestätigen.

Des einen Freud, des anderen Leid. Mir kam der Wertverlust natürlich gelegen, ungefähr in gleichen Ausmaß ging es für mich aus. Elegance allerdings mit dem 1,6 Liter und 120 Ps. Der ist 3 Jahre alt, geht für 17000. Ein Grund, warum ich schon seit Jahrzehnten keine Neuwagen mehr kaufe, der Wertverlust ist in den ersten Jahren viel zu groß. Den gleichen Elegance in neu hätte es für etwa 30000 gegeben.