Dein Honda ist aber ein 2.0 OHNE Turbo. Ich habe jetzt die Daten des Saab nicht zur Hand, aber der wird sein Drehmoment wohl etwas weiter unten erreichen alsmder Honda.
Dass das im Gasbetrieb schlimmer ist scheint mir logisch - ich meine da müsste er weniger Leistung haben.
Aber auch im Benzinbetrieb ist das Herunterschalten normal, wenn ich mit dem 2.0 AT auf der Bahn bin und schnell sein will geht's teilweise in den 3. Gang herunter. Alternativ schalte ich selbst mit den Wippen am Lenkrad ( hat das der 2012er schon?).
Schadet das dem Motor - im Benzinbetrieb eher nicht. Im Gasbetrieb ... Honda ist ja für Gasumrüstung eh nicht erste Wahl, Honda selbst rät davon ganz ab.