Dann gab es das im Juli 2015 vermutlich nicht; Pech gehabt
Beiträge von Reinhard
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Danke für die Infos; war mir absolut nicht bewusst, als ich meinen CRV im Juli 2015 gekauft habe.
Händler hat mich auch nicht darauf aufmerksam gemacht; die Garantieverlängerung für die Jahre 4 und 5 hat um die 900 EUR gekostet und die habe ich von mir aus geordert und nicht auf HH-Empfehlung.
Obwohl, die Kundendienste sind wirklich nicht teuer, zudem ich mein Castrol Edge 0W 30 auch noch mitbringe.Aus der Honda-Website konnte ich nicht sehen, was das von euch genannte Paket "Wartung und Garantieverlängerung" gekostet hat.
Hat @S2k ja auch schon gefragt.Danke im voraus.
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Ich wusste auch nicht, dass es so ein Paket gibt.
Wieviel hat denn das Paket in der Anschaffung gekostet oder was war noch dabei ? -
Les mal hier ab dem 5. November bis zum Ende - wird von mir im neuen Jahr auch weiter protokolliert.
Das Geräusch hört sich an wie bei meinem Schätzchen; vielleicht bringt dich das ja weiter. -
Liebe Leute,
bevor ich Euch allen ein Frohes und Gesundes Neues Jahr wünsche
, wollte ich kurz berichten, dass mein CR-V gestern die 100.000 km-Marke überschritten hat - nach wie vor ohne den geringsten Ausfall/Defekt. Da die Garantiezeit ohnehin abgelaufen ist und ich gerade auf Reisen war, habe ich die 100.000-Inspektion ausgelassen und nur das Öl gewechselt. Kühlflüssigkeit wäre laut Serviceanzeige auch dran gewesen, das schiebe ich dann bis zur 120.000 km-Inspektion.Euch allen einen guten Rutsch und guten Start ins Neue Jahr
Demnach fährst du den CR-V mit 120 PS ohne das AT-Getriebe mit 9 Gängen ?
Wünsche dir auch für die nächsten 200.000 km, dass das so ganz ohne besondere Vorkommnisse weiter geht.
Kann ich von meinem CR-V leider bisher nicht behaupten. -
Das sehe ich auch so wie @hardstyle.
Wie erwähnt hat mein Honda-Händler / Honda-Werkstatt mir ja bestätigt, dass das von mir angelieferte Öl okay ist.
Würde ja sonst meine Garantie und auch die Anschlussgarantie aufs Spiel setzen.Gemäß´Fahrer-Handbuch fordert Honda die Spezifikation nach ACEA C2 oder C3; liegt aufgeschlagen neben mir.
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Ich möchte nochmal nachhaken zum Thema; ich nehme das hier - Preis pro Liter bei der 5-Liter-Kanne etwas über 8 EUR; Freigabe von Honda nach ACEA C3;
mein Honda-Händler hat das ebenso bestätigt, dass dieses Öl völlig okay ist; soll aber weiß Gott keine Werbung für den Anbieter darstellen.
Im Baumarkt kostet das allerdings locker das Doppelte. -
Man muss schauen wo man bleibt und 15 EUR pro Liter ist mir zu happig, grad wenn das HH-Öl die gleiche oder gar weniger Qualität hat als das Castrol EDGE.
Kann aber doch gerne jeder so halten wie er möchte - kein Thema. -
Ich nehme für den Ölwechsel in meiner Werkstatt auch Eigenöl her und zwar das Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 , kostet pro Liter etwas mehr als 7 EUR.
Das hat die nötige Honda-Freigabe, ich glaube die heißt ACEA C3.
Andere Öle würde ich niemals riskieren, aber es ist locker so hochwertig wie das, was die Werkstatt verwendet.Für Speiseöl geben wir wesentlich weniger aus; eigentlich ein Witz - is aber so.
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@busfahrer2
Schön gesagt, dass ich zulange fackle.
Klar hätte ich zu einem Rechtsanwalt gehen können, aber ich war von meiner Werkstatt immer überzeugt und wollte die auch nicht an die Wand nageln.
Wenn mir zwei KfZ-Meister in Folge erzählen, dass das Geräusch keinen weiteren Schaden verursacht und auch der Aftersales-Mann aus Frankfurt ?
Ich meine, jetzt handeln sie ja und falls ich wirklich ein neues Getriebe bekomme, also das Auto, dann wäre es ja okay für mich.
Blöd schauen tät ich allerdings, wenn nach dem Getriebetausch das Geräusch immer noch zu hören ist.@HondaNRW
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