Hallo roje,
Die Profilblöcke der Reifen werden wahrscheinlich ungleichmäßig belastet und deswegen ungleich stark abgenutzt.
Das tauschen der Bereifung von z.B. hinten nach vorn in regelmäßigem Abstand, nach Laufleistung und die Erhöhung vom Reifeninnendruck könnten dein Reifenproblem wahrscheinlich verringern.
Und beim nächsten Reifenkauf einen anderen Reifen auswählen.
Im Browser eingeben:
Ursache für Sägezahnbildung am Reifen
Da haben sich schon viele zum Thema geäußert.
Sorry, Darauf habe ich nicht geachtet. Also handelt es sich um einen Benziner. Diesel gab es wohl erst später.
Um ehrlich zu sein, mit dem Begriff "Abgassensor" kann ich nicht viel anfangen. Tut mir leid.
Wenn es um die Lambda Sonde geht und den Katalysator könnte ich mir vorstellen das die Motorsteuerung die Motorleistung begrenzt und eine Kontrollleuchte einen Fehler im System anzeigt.
Unter der Eingabe von : "Katalysator Steuerung Benzin Motor" in der Suchleiste vom Browser ist viel beschrieben zu Funktionen und Wirkungsweise.
Vielleicht kann die Lektüre helfen das Problem zu erkennen und zu lösen. Ich wünsche Dir Erfolg.
Hallo Zdenda,
Ohne mich jetzt auf den HONDA zu beziehen - ich würde im Bereich suchen wo die Kupplung sich befindet.
Hallo nuno,
Um was für einen Typ HONDA CR-V handelt es sich denn ?
Hallo Bazi
Die unlackierten Kunstsoffteile sind der Sonne ungeschützt ausgesetzt und die enthaltenen Weichmacher.
Die Sonne bleicht Farben mitunter relativ schnell aus und die Weichmacher "verflüchtigen" sich.
Das schaut dann meist nicht so toll aus. Im Zubehör Handel sind Mittel zur farblichen Auffrischung erhältlich.
Oft sieht alles nach kurzer Zeit wieder fleckig aus. So ist meine Erfahrung aus früheren Jahren mit unlackierten Stoßfängern.
Sorry, für meine Unaufmerksamkeit beim lesen.
Habe hier Werkstatt Handbuch zur Anleitung bei Reparaturen mit der allgemeinen Literatur zum Fahrzeug verwechselt.
Auf der Webseite von HONDA Deutschland ist unter der Rubrik Broschüren "DOWNLOAD" aktuell keine Möglichkeit für den gesuchten Zeitraum möglich. Leider ! Allerdings sollte die Möglichkeit seitens HONDA Deutschland immer bestehen diese Unterlagen dem Nutzer zur Verfügung zu stellen. Mindestens in deutscher Sprache. Da versagt meiner Ansicht nach das Qualitätsmanagement auf ganzer Linie.
Hallo Bogo,
Um von anderen hier eine passende Auskunft zu erhalten wäre es bestimmt hilfreich wenn aus der Anfrage ersichtlich ist um welches Baujahr es sich handelt.
Kurz vor Weihnachten leuchtete die Anzeige für, "Start Stop" steht nicht zur Verfügung in Gelb und zeitgleich auch das Symbol für "ESP" in Gelb. Der Batterietst ergab , das die Batterie nicht mehr richtig geladen werden könne.
Als Esatz kaufte ich die VARTA "Blue Dynamik" EFB mit 60 Ah. Artikel Nr. 560 5000 64D 842 zum Preis von knapp 130,00 €.
Die Angaben zur DIN / ISO "L2" wird nicht immer im Angebot erwähnt. Sie betreffen die Abmaße und Pol Anordnung der Batterie. Batterie Aus und Einbau vor der Ladentür des Händlers. Die Original Batterie von 2017 war ebenfalls laut Aufdruck von VARTA.
Es ist, zumindest bei meinem Baujahr und Ausstattung, kein Anlernen von Motorsteuerung e.t.c. notwendig. Das Radio meldet sich und verlangt das Betätigen der POWER Taste für einige Sekunden. Navi Daten & Senderspeicher, angemeldete Handy´s - alles bleibt erhalten.
Der HONDA Händler machte das Angebot für ca. 185,00 € für die Batterie und meinte für den Aus & Einbau inklusive Anlernen noch ca. 50,00 € kosten entstehen. Bei "ATU" wurde mir ein ähnliches Angebot unterbreitet.
"X1-Autoteile" in Chemnitz war der Anbieter meiner Wahl.
Hallo kullmann27,
Das Ergebnis würde mich auch interessieren.
Aber in den meisten Fällen von Internet Kauf wird doch vorab darauf hingewiesen "kostenpflichtig bestellen".
