Mit der Feststellbremse hatte ich auch schon negative Erfahrungen gemacht. In welchem Zustand die Backen/Scheiben sich befanden weiß ich nicht, aber losfahren war erstmal nicht möglich. Erst der Druck aufs Gaspedal löste die Backen mit einem heftigen Knall, ob das Auswirkungen auf die Bremsbacken hatte kann ich nicht sagen, vielleicht kann wer ähnliches berichten.
Technik-SchnickSchnack und Winter
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Ich habe mit der automatischen Feststellbremse Folgendes festgestellt:
[...]
Wenn ich:
- parke,
- mich erst abschnalle,
- den Motor abstelle,
dann wird - automatisch die Fahrstufe P eingestellt
- die Feststellbremse nicht automatisch gezogen.
Sorry, das war Blödsinn, ich habe mich geirrt.
Sobald ich mich abschnalle, wird automatisch die Feststellbremse aktiviert.
Aber so wird ein Schuh daraus:- Anhalten
- Manuell auf P schalten
- Motor aus
-> Feststellbremse wird nicht aktiviert
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Mich stört bei Minusgraden, dass keyless entry nicht mehr fliegt und ich den Schlüssel rausfingern muss. Batterie im Schlüssel ist einigermaßen neu..
Was schreibst du da?
Das funktioniert nicht, oder?
Das kenne ich. Aber das liegt am Dreck und Salz. Waschen den Sensor, auch im Griff und die ganze Fahrerseite mit Seifenwasser ab. Dann funktioniert es sofort wieder.
Auch wenn das Fahrzeug vereist ist gibt es Probleme mit keyless, gerade bei Eisregen wie am Montag.
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Die Feststellbremse knackt beim losfahren, wenn es Tag vorher feucht war. Bremsscheiben rosten nunmal, das ist normal. Der Knack ist harmlos.,hört sich aber hart an. (Körperschall)
Und natürlich muss der Radarsensor abschalten, wenn er nicht mehr genau sehen kann. Oder willst du ne Vollbremsung auf freier Strecke lieber haben, als die Meldung im Display bzw Abschaltung?
Das ist die Sicherung der Sicherheit. 😅
Honda will dadurch Fehlfunktionen vermeiden.
Und natürlich ist das bei allen Radarsensoren so.
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Bei Keylessproblemen immer zuerst Batterie wechseln.
