Neue Honda Garantie

Zitat von HondaFan

1. normale Sache, ist bei der viel gefeierten Garantie von Toyota auch nicht anders. Und wenn Du mal in Korea schaust, haben die ja teilweise schon während der 7-Jahres Grundgarantie Ausschlüsse und Komponenten die eine geringere Garantiezeit haben. Letztlich ist das ein Rechenexempel, drauflegen will ein Hersteller auch nicht. Und das nicht Scheckheft gepflegte ausgeschlossen sind...

Als ehemaliger Toyota-Fahrer (bis Dezember 25) kann ich vielleicht mal meine Erfahrungen aus der Community teilen.

Also von Feierlaune sind die allermeisten Personen (die im Forum aktiv sind) weit entfernt. Die Garantie wird durchaus kritisch gesehen, weil

a) die Wartung beim FTH erfolgen muss

b) viele Dinge von der Garantie ausgeschlossen sind.

Mal als Beispiel: die 90.000er Inspektion (inkl. Zündkerzenwechsel) kostet beim FTH mittlerweile locker 1.000€, die kleine Inspektion mindestens 450€. Da der Toyota sehr sehr nutzerfreundlich ist, machen das viele selbst und zahlen 10% vom FTH-,Preis.

Zitat von ciceronis

Mal als Beispiel: die 90.000er Inspektion (inkl. Zündkerzenwechsel) kostet beim FTH mittlerweile locker 1.000€, die kleine Inspektion mindestens 450€. Da der Toyota sehr sehr nutzerfreundlich ist, machen das viele selbst und zahlen 10% vom FTH-,Preis.

Und haben dann eben keine Garantie - was ich legitim finde.

Die Befürchtung habe ich bei Honda auch. Die längere Garantie wird erkauft mit höheren Inspektionskosten (siehe Toyota und Kia).

Ja, klar. So läuft Versicherung und Garantie. Man zahlt (höhere) Beiträge um Schäden zu regulieren. Niemand macht das aus Gutmütigkeit. Bei Toyota darfst du nichtmal dein Öl mitbringen zur Inspektion.

Na ich sehe das nicht so tragisch. Inspektion muss man machen so oder so und ein checkheftgepflegtes Auto verkauft sich immer gut.

Zitat von ciceronis

Ja, klar. So läuft Versicherung und Garantie. Man zahlt (höhere) Beiträge um Schäden zu regulieren. Niemand macht das aus Gutmütigkeit. Bei Toyota darfst du nichtmal dein Öl mitbringen zur Inspektion.

Das darfst Du in meinem Umfeld bei keiner (empfehlenswerten) Werkstatt mehr, auch den freien nicht

Hallo HONDA-LDK,

Auch mein HONDA Händler kauft nur noch Kundenfahrzeuge über "Wir kaufen Dein Auto" zurück.

Da fragte keiner wie oft ich zum Service in der HONDA Werke war.
Denn nach Ablauf der Werksgarantie war ich dort nicht mehr zu Gast.
Das Fahrzeug kam dort in die Werkstatt zur Feststellung von Ankaufpreis und damit war es schon erledigt.

Die haben den Ist und Pflegezustand lediglich bewertet.
Und im Verhältnis zu den oben genannten Kosten bei TOYOTA - von ciceronis - für den Zündkerzenwechsel plus 90.000 er Inspektion gleicht sich das für alle die etwas qualitativ selbst erledigen können mehr ais aus.

Zitat von HondaFan

Das darfst Du in meinem Umfeld bei keiner (empfehlenswerten) Werkstatt mehr, auch den freien nicht

Also ich kenn mich bei Honda ja (noch) nicht besonders gut aus, aber bei den Toyota-Autos war das nicht ganz unüblich, da du dort oft das ow16 oder ow20 brauchst. Man wollte nicht riskieren, dass die freien Werkstätten irgendwas anderes (falsches) reinkippen. Da gehts weniger ums Geld sparen.