ich habe prinzipiell gar nichts gegen turbotechnik-im gegenteil hätte den crv liebend gern als turbo benziner genommen. was mir nicht gefällt ist der gleichzeitige trend zu mini motoren. warum kann man einem 2 liter benziner keinen turbo(oder kompressor) ausschliesslich zur drehmoment steigerung spendieren?
mir persönlich würden die 150 ps mit mehr drehmoment im unteren drehzahlbereich vollkommen reichen.
nochmal kaufen oder eher nicht?
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Sehe ich genauso, aber die verlogene WASA*-Politik der EU-Gutmenschen verlangt eben wenig Zylinder mit wenig Hubraum, die im Gegenzug aufgeladen und - was die spezifische Leistung betrifft - thermisch und mechanisch hoch belastet sind...
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* WASA: 'Wir alle sind aufgerufen...'