Beiträge von wladi83

Zitat von theo@man

Die Frage ist: geht es nun hier um das Motoröl oder um das Getriebeöl?
Das beschriebene Prozedere bezieht sich meines Erachtens auf das Motoröl und ist, wie @wladi83 bereits schreibt, im Handbuch beschrieben.
Aber in diesem Fred soll es doch eigentlich um das Getriebeöl und dessen Füllstandskontrolle gehen. Und hier sagt mein Handbuch ganz klar: Kontrolle und Wechsel macht die Werkstatt.

Worum es hier geht, steht doch als Threadüberschrift ganz deutlich
Und das Prozedere ist das selbe wie beim Motoröl
Und ich weiß nicht, was ihr so für Handbücher habt, aber das hier steht in meinem:

Zur Sachen Garantie/Kulanz/Kundenfreundlichkeit von Honda hätte ich auch mal was zu erzählen (gehört zwar nicht hier rein) und zwar,
Hatte mal der Jazz meiner Frau bei ca. 60 Tkm Laufleistung (auch immer gut gewartet und Scheckheftgepflegt) einen Getriebeschaden und zu dem Zeitpunkt war er 7 Jahre und 2 Monate alt. Mein HH sagte mir damals sofort, genau bei diesem Modell und dieser Motorisierung sei es bei Honda bekannt und da gab es von Honda (anstatt eines Rückrufs) auf dieses Getriebe eine Garantieverlängerung auf 7 Jahre! Tja unser Jazz war aber wie gesagt 2 Monate raus aus der Garantie, trotzdem hat mein HH einen Kulanzantrag bei Honda gestellt, sagte mir aber sofort "so wie ich Honda kenne, werden die es ablehnen"!!! Und genauso war es, paar Tage später erhielt ich einen Anruf von meinem HH und er sagte "Honda hat es abgelehnt, die Reparatur kostet ca. 1200 €, wann möchten sie einen Termin haben"?!
Ich habe dann noch selber mehrmals bei Honda angerufen und bin sogar bis zum Leiter der Garantie- Kulanzabteilung vorgekommen und habe mit dem sehr lange diskutiert und er hat mich nur abgewimmelt, dass Honda da leider nichts machen (obwohl ich zu der Zeit drei Honda Fahrzeuge hatte und immer Zufrieden mit der Marke war), sagte er NEIN!!!
So blieb ich also auf den Kosten sitzen und der Jazz fährt jetzt schon ca. 70 Tkm und 7 Jahre mit dem reparierten Getriebe rum
Seit dem Fall mache ich keine Wartungen, NICHTS mehr, bei Honda! Ich mache alles, was ich selber machen kann (alle Flüssigkeiten, Bremsen, Kerzen etc.) selbst, nur bei so Sachen die ich nicht selber machen will (ich könnte es, aber da lasse ich lieber die Profis dran) wie Ventile z.B. und den Rest wie gesagt, mache ich alles selber! Denn was bring es mir, jedes Jahr 300-500 € (PRO FAHRZEUG, versteht sich) für irgendwelche Inspektionen auszugeben und am Ende noch der Dumme zu sein, nein Danke!!!
Klar ist sowas immer Ärgerlich, aber auch ein Honda kann kaputt gehen
Da Fahrzeuge von Honda aber ehh sehr wartungsarm und eigentlich sehr zuverlässig sind, hatte ich mit dem Getriebeschaden vom Jazz kein so grosses Problem, wenn ich mir andere Premiumhersteller so anschaue, was da die Leute an Kohle reinstecken, könnte ich

Solche Threads verstehe ich überhaupt nicht

Und dass die Leute sich dann noch durch's Internet lesen, oder Honda Anrufen u.s.w...

Sowas steht doch alles im Handbuch (sogar mit Bildchen ) und ist in wenigen Sekunden gefunden

Ebay ist doch voll davon:

https://www.ebay.de/itm/XTRONS-Radio-fur-Honda-CR-V-bis-Bj-2007-2011/392631616928?hash=item5b6aab05a0:g:xGwAAOSwJD1cgA3C

https://www.ebay.de/itm/8-Fur-Honda-CRV-CR-V-2007-2011-Android-9-0-Autoradio-DVD-GPS-Sat-nav-Stereo/352838932744?hash=item5226d6d908:g:vcsAAOSwi7RdupL3

Im Accord Forum sind die Jungs zufrieden mit den China-Radios

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Zitat von Klingone

Ganz klar vor Facelift. Ist Erstzulassung Dezember 2006.

Gruß
Uli

Das war keine Frage, das ist ein Link in dem ich die Broschüren verlinkt habe, da kann man die Unterschiede zwischen den Ausstattungsvarianten sehen

Unterschiede zwischen Facelift u. Vorfacelift?

Siehe mein Beitrag 5

Zitat von Feidl

nachdem beim HH das Kühlmittel gewechselt wurde. und dann Monat später auf minimum war, hab nachgefüllt und noch ein monat später nochmal auf minimum. Da ging noch locker ein Liter rein.Hab da übrigens G30 benutzt.

Soweit ich weiß, darf man Kühlmittel nicht mischen

@Secco83
Ja der Diesel hat eine Entlüftungsschraube, die du schon gefunden hast

Bitteschön

Eventuell die Hydrostößel?

Genauso ist es, die ganzen Kleinigkeiten kosten Peanuts und man kann fast alles selber machen, ausser die Zündkerzen, die kosten so um die 60 € die vier Stück, da haste dann aber wieder 120 Tkm Ruhe!
Wenn ich mir so ansehe, was die für so ein Pollenfilter- oder Motorluftfilterwechsel haben wollen, der Motorfilter von JAPANPARTS kostet 11 € und ist 1 Minute gewechselt