Beiträge von detroit_steel

  • ADAC Testbericht

    Zitat von Goldwing

    Da hat sich der CR-V aber arg verschlimmbessert! Ich habe noch den ADAC-Test des 4. Gen. von 2013 und vergleiche mal:

    • Testgesamtergebnis: von 2,4 auf 2,7 (minus 0,3)
    • Kosten: von 3,2 auf 2,4 (plus 0,8)
    • Familie: von 1,9 auf 2,5 (minus 0,6)
    • Stadtverkehr: von 3,6 auf 4,1 (minus 0,5)
    • Senioren: beidemal 2,5 (plus/minus 0,0)
    • Langstrecke: von 2,2 auf 2,7 (minus 0,5)
    • Transport: von 2,0 auf 1,9 (plus 0,1)
    • Fahrspaß: von 2,4 auf 3,4 (minus 1,0)
    • Preis/Leistung: von 2,8 auf 2,8 (plus 0,2)

    Diese Ergebnisse sprechen nicht für die 5. Generaton des CR-V. Ich würde mir - obwohl ich mit unseren CR-V sehr zufrieden bin - heute eher einen Toyota RAV kaufen!

    Kann ich nicht nachvollziehen, wieso sich der CRV-5 deutlich schlechter für eine Familie, für den Stadtverkehr und für Langstrecken eignen soll. Und Fahrspaß eine Note schlechter? Da hat wohl jemand das CVT gehasst und war gleichzeitig ein Freund des durchgedrückten Gaspedals. Das CVT muss man aber nicht bestellen.
    Und wenn du mit deinem Honda sehr zufrieden bist, warum soll es dann der RAV4 werden?

  • Beim Kaltstart "zwitschert" der Motor

    Zitat von Hondamaniac

    ...
    Nochmal was anderes... unterm Auto klackert es beim Starten des Motors. Das Geräusch kommt mehr vom hinteren Ende des Wagens.
    Ich habe mal ein Video davon in die Dropbox hochgeladen. Weiß jemand was das sein kann?


    Video Dropbox

    Seltsames Geräusch. Kann ja eigentlich nur mit der Abgasanlage zu tun haben. Ist das denn weg, wenn der Motor warm gefahren ist? Mach doch mal die Auspuffblende ab, vielleicht steht die unter mechanischer Spannung, wenn sich der Auspuff erwärmt.

  • CR V Hybrid

    Ich bin schon sehr gespannt auf Erfahrungsberichte zum Hybrid. Ich weiß, dass er meine Spardose nicht unterbieten wird bei den Spritkosten, aber ich finde ihn technisch interessant und sehe einige Vorteile gegenüber meinem i-DTEC:


    - Automatik serienmäßig (gab es für den 120 PS-Diesel nicht einmal gegen Aufpreis)
    - Fahrgeräusch niedriger
    - an der Ampel lautlos (die Start-Stop-Automatik beim Diesel nutze ich nicht wg. Verschleiß)
    - auf absehbare Zeit nicht von Fahrverboten bedroht
    - zum Supermarkt in 500 Meter Entfernung kann man mal eben elektrisch fahren
    - besseres Licht
    - optisch gefällt er mir besser (besonders die Heckansicht)

  • KFZ-Steuer nach WLTP

    Kann den Ärger zwar verstehen und jammere auch gerne und viel, aber bei Fahrzeugen, die 30.000 Euro und mehr in der Anschaffung und inkl. Wertverlust 450 Euro und mehr pro Monat kosten finde ich das Gejammer über 50 oder 100 Euro Mehrkosten im Jahr etwas pathetisch.

  • Mein Neuer ist da.

    Zitat von Julius

    Hallo zusammen,


    ich habe heute doch noch was richtig nerviges an meinem neuen entdeckt. Bin 10 min. durch Schnee gefahren und habe die Meldung bekommen das der Radarsensor (unterhalb vom Honda Logo im Kühlergrill) nicht mehr funktioniert. Hab dann angehalten um den Schnee zu beseitigen und nach weiteren 5min. Fahrt wieder die selbe Meldung bekommen. :(

    So wird das wohl nix mit dem autonomen Fahren :whistling: (nicht, dass ich darauf warten würde...)

  • Kilometer-König

    Ein frohes Neues Jahr an alle!


    Neuer Zwischenstand: Habe jetzt 131.500 km im CRV-IV 1,6 i-DTEC 2WD nach 4 Jahren und 8 Monaten.


    Mängel:
    - Ein Klappschlüsselmechanismus musste mehrfach ohne dauerhaften Erfolg repariert werden (Garantie)
    - Fensterdichtung Fahrertür gerissen (Reparatur mit Silikonkleber)


    Verschleiß:
    - Bremsscheiben und Beläge hinten bei 108.000 km
    - Bremsbeläge vorn bei 110.000 km
    - Getriebeöl bei 120.000 km
    - ansonsten nur Motoröl, Luftfilter, Mikrofilter in 20.000 km-Intervallen plus einmal Kraftstofffilter
    - Sommerreifen nach 72.000 km gewechselt (Continental CrossContact LX)
    - Winterreifen nach 54.000 km gewechselt (Yokohama WDrive V902A)


    Leider hat aber im Oktober mein Sohn (18) die Garagenausfahrt links hinten gestreift und im Dezember meine Frau rechts vorne ;( Die Radhausblende aus Kunststoff links hinten im Türbereich habe ich ersetzt, ansonsten nur die Kratzer mit Lackpinsel ausgebessert. Ob ich beide Stellen in Polen mal professionell aubessern lasse, ist noch offen. Die reinen Lackarbeiten sollten für unter 180 Euro zu machen sein, die verkratzten Kunststoffteile würde ich so lassen (die kosten bei HONDA unverhältnismäßig viel).