Beiträge von Cv135

  • (VS) System prüfen - 1.5 2WD Elegance, Schalter

    Das stimmt, ich warte heute noch auf ein simples Update bei der navilautstarke und anderen Sachen.

    Alles Fehler, die jeder hybrid hat. Einfache Softwarefehler.

    Aber es interessiert keinen bei Honda.

    Der Wagen ist sonst aber 1 A, genau deßhalb lebe ich damit.

    Kleiner Tipp, als ehemaliger VW Fahrer sage ich dir, das die Menge an Problemen bei VW deutlich größer ist, aber ich eine super Werkstatt hatte und 90 Prozent aller macken schon per TI bekannt waren.

    Das ist halt der Vorteil von VW. Mehr Verbreitung, mehr Beschwerden und näher dran.

    Japan ist weit weg.

  • Boardcomputer (Spritverbrauch) Anzeige

    Stimmt, und das ist einer der Gründe, warum Honda trotz sehr guter, hochwertiger Autos nicht Fuss fasst im deutschen Markt.

    Deutsche sind immer pinibel und genau und das Auto ist ein Statussymbol und teilweise eine Schwanzverlängerung.

    Nicht bei allen, aber bei sehr vielen Deutschen.

    Und wenn wir mal ehrlich sind. Die deutsche Bedien und Programmierlogik ala VW ist wirklich sehr gut durchdacht.

    Mal abgesehen vom Lichtschalter.

    Da ist der BC ab Start trotzdem weiter zählend, auch wenn man mal kurz zum Bäcker rein geht.

    Das gilt jetzt nicht für den Golf 8, wo quasi alles neu und nicht mehr logisch ist.

    Die Honda Logik ist jetzt auch nicht schlecht, aber teilweise hört die einfach im guten logischen Gedanken auf, um dann in grottenschlecht umzuschlagen.

    Verbesserung wäre ein leichtes, aber Japan hat die Hand drüber ??

  • ErFAHRungsberichte mit dem CRV Hybrid

    Heinz G.,

    Ich habe ebenfalls das Android Menü mir gebastelt.

    Wenn BC Menü an und Zündung an aus, dann geht er nicht dahin zurück.

    Auch das home Menü geht ebenfalls nicht.

    Programmierfehler, aber ich dachte durch Honda hack zu beheben.


    Ob er jetzt 9 oder 6 Liter auf der Autobahn verbraucht interessiert mich nicht.

    Aber ob man komfortabel, bequem und leise fahren kann bei ca 160kmh schon.

    Und das geht auch im ecomodus.

    Der Blärrmotor hält sich zurück, es sei denn es kommt eine Steigung auf der Autobahn.

    Sonst alles sehr leise, auch die windgeräusche.

    Wenn man sich bei 180kmh noch unterhalten kann ohne die Stimme zu erheben, hat man ein gut gedämmtes Auto.


    Nr2 Wo stellt man das ein mit den einscherenden Fahrzeugen?

  • Navi Alternative Route

    Zitat von Somic2006

    Hallo, das navi von Honda wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin wie erkennt der Staus oder Ähnliches und bietet mir alternative Routen vor?

    Er zeigt alles grafisch und informationstechnisch sehr gut an, auch alternativrouten mit zeitunterschied usw.

    Finde es richtig gut gemacht.

  • Lautstärke des Navis-Sprachansagen?

    Die guidance Lautstärke bzw der Wert stellt sich in ca 1 Woche von 56 automatisch wieder auf 50 zurück.

    Werkseinstellungen werde ich nicht probieren. Die waren aber per Auslieferung schon drin.

    Laut Honda Deutschland ist es so und es gibt keine Lösung bei jedem crv.

    Erst gestern Autobahn bei 160 gefahren.

    Auch bei 56 ist es viel zu leise die navistimme.

    Das zieht sich anscheinend durch viele andere Hondas durch.

    Bei Civic in engl. Foren könnte ich es auch rauslesen.

    Schade das es honda nicht interessiert das zu beheben.

    Genauso wie mit der Sprachsteuerung und dem nicht absenken der Lautstärke bei Querverkehr Warnung.

  • Der kleine Japaner hinter dem Gaspedal. HYBRID

    Sante, ich fahre zw 4.9 und 5.9 Liter im Schnitt und das im Gebirge.

    Ich bin der beste" Eingelassene "ever??

    Im Flachland kann ich noch besser.

    Trotzdem gibt es den Sportmodus nicht umsonst bei diesem Auto, gelle.....?

    Und kurzeitig Spaß haben ist doch was, um dann wieder in den Hybrid Modus zurück zu gehen. :S