• Rapido42camper

    Hast Recht, habe es ergänzt, das war halt zu den Motoren nur eine kleine Info, wegen der Unterschiede...

    Motoröl und Ölfilter ist für mich jedes Jahr fällig, egal ob ich 5 Tkm oder 10 Tkm im Jahr fahre (laut Honda alle 15 Tkm oder 1 Jahr, was zuerst eintrift). Pollenfilter reicht bei uns alle 2 Jahre und den Motorluftfilter mache ich alle 40 Tkm wie vorgeschrieben. Am schlimmsten finde ich beim 3er CR-V aber das Difföl, laut Honda eigentlich alle 80 Tkm fällig, meiner hat jetzt ca. 90 Tkm drauf, ich habe es schon 3x gemacht, da er nach ca. 30 Tkm anfängt zu rattern!

  • Ventile einstellen ,bei allen Motoren bei 40.000 km,ausser beim Legend der hat Hydro Stössel.Der Unterschied bei der Wartung sind der Zündkerzen Wechsel,Normale Zündkerzen aller 40.000km ,dieR20 Motoren die Iridium Kerzen DILZKR7B11GSvon NGK,diese werden aller 100.000km gewechselt.Der Satz kostet aber auch etwas über 100,00Euro. Ansonsten gleichen sich die Inspektionen eigentlich.Das wichtigste ist der Motorölwechsel,wirkt sich auch auf die haltbarkeit der Steuerkette aus.Aus der Erfahrung heraus lässt sich sagen das auch die Ventile sehr standhaft sind.Also wegen geringer Überziehung nicht inPanik verfallen.Auch bei denNGK!!! Zündkerzen gibt es eigenlich keine Ausfälle. Allen Honda Fahrern ein beschauliches Weihnachtsfest und guten Rutsch indas Neue Jahr. OLDIE