100000 km und Reparatur zu teuer?

Der Wagen geht jetzt in den Export ohne die Reparatur zu vollenden

Ich laden Fachmänner ein, ihre Diagnose zu stellen. Die Bilder sagen einiges aus. Ich habe auf Anraten hin, auf die endgültige Diagnose und anfallenden Kosten verzichtet. Was allfällige Folgeschäden sein könnten, zum Beispiel ein verölter Dieselpartikelfilter etc. würde sich erst nach der Reparatur zeigen.