Beiträge von sergey_y5

bei mir hat der Gummi mit der Zeit abschnittsweise von der Leiste gelöst und es hat gescheppert! geschwingigkeitsabhändig. Habe halbes Auto zerlegt , bis zu der Idee kam.

Aussen an der Windschutscheibe (A Säulen) gibts die schwarzen Zierleisten , links und rechts , da siehts du ein Gummistreifen an der Kante, einfach komplett abreissen, und weiterfahren.

Grüße

Hallo, der graue Drath laut Schaltplan ist blauer Stecker vor dem weissen Stecker/ Ubergangsadapter, dann geht grauer Drath auf schwarzer im weissen Stecker und weiter auf Schirm von Rot und Weiß. Das sieht man deutlich .Du solltest nur ein Ausgang nutzen, entweder Rot oder Weiss. Das ist ein simmetrischer Signal+ und Signal- Ausgang und kein Stereoausgang von der Radioeinheit.Gruss Sergey

Das wäre dann B1 Pin in CRV 4 Navieinheit

Hallo, dann hast du dein Verstärker zu dem original 7 Kanal Verstärker angeschlossen, sprich Hochvoltausgang von OEM Honda Audioverstärker. Das ist halt Unterschied zwischen CRV 3 und CRV 4, CRV 3 hat Verstärker unterm Beifahrersitz, und 4 hinten dem Navi und dort könnte man die Low Input SUB abzapfen. bei CRV 4 muss man die Navieinheit ausbauen und Cinch. einlöten. Wäre auch möglich .Gruß sergey_y5

Hallo, unter dem Beifahrersitz ist original EXE-Subwoofer mit Verstärker. Von Verstärker weißer Stecker abziehen: also: gelb:´+12V, orangener Draht: Remote, weiß oder rot: Phase und Gegenphase SUB Input, schwarz Masse. Zum roten oder weißen Draht löte Cinch Kabel , besser 2 auf beiden und probiere was dir am besten passt. Cinch Masse ist schwarzer Draht rechts unten. Schema ist auch dabei, leider nur auf russisch. Das funktioniert, habe selber geprüft. Grüß sergey_y5