Beiträge von JKausDU

Welches Radlager wurde denn getauscht? Hinten rechts gibts ja auch noch eins.

Es soll wohl ein Kontaktproblem an der Taste P selbst sein. So war es neulich in der Facebook Gruppe zum Honda CRV zu lesen. Schmutz oder Staub führt da zu Problemen. Kann man wohl rausfummeln und reinigen.

So eine Klimawartung kostet ja nicht die Welt. Zumal es reicht, das mal alle Jubeljahre machen zu lassen.

Insofern muss man da nicht drüber philosophieren. Einfach machen.

Je nach Laufleistung könnten auch die Schleifkohlen der Lima abgenutzt sein. Bei Kontaktproblemen an der Stelle geht dann die Ladekontrolleuchte an.

Zitat von oldie

Mein voheriges Auto war ein CB7, Bj.2004.Nach12 Jahren und 120000 km ,Klima Anlage auf Füllstand überprüft.Kältemittel abgelassen und neu befüllt.Es fehlte kein Gramm Kältemittel !!!.

Ausnahmen bestätigen die Regel. Mein CRV hat nach 8 Jahren und 65000 KM eine Klimawartung bekommen. Es fehlte fast die Hälfte Kältemittel.

Irgendwie kommt die Klima hier recht häufig als Problem vor. Bei meinem verblichenen Hyundai hat der Kram über 16 Jahre und 315000 KM problemlos funktioniert. Mit Klimawartung versteht sich.

Zitat von DonCollione

Meisten fahren doch eh mit Smartphone Navi (google).

Warum wohl?

Ich kann, ehrlich gesagt, nicht verstehen, warum man mit sowas Altmodischem navigiert bzw. sich damit rumquält. Mein 2014er hat auch ein Navi. Das nutze ich aber nicht, sondern nehme das Handy mit Google maps.

Bei dem Alter ist die Batterie in jedem Fall höchst verdächtig. Dieses Alter wird bei der Gen. 4 meist gar nicht erreicht.

Kurzzeitige Unterspannung kann solche Anzeigekapriolen verursachen.

Als Honda würde ich auch behaupten, was zu tun....