gerne thomas!
das gute an dem router ist, dass er, wenn er nicht genutzt wird, also keine geräte eingeloggt sind über ihn, er sich selbst abschaltet und dann wieder aktiviert, sobald das connect "anklopft"....nix drücken, einfach motor an und läuft.
mein connect ist über die permissionapp frei - alles also auch während der fahrt und damit kann es alles.
sei es youtube oder surfen oder oder....
passiert, jetzt aufgeklärt.
hab mich damit auch schon mal vertan.
eigentlich immer h&r gehabt und beim mx-5 eibach, da h&r zu tief und dann auch immer gedacht, ich hab da h&r drin.... 
du wirst lachen, genau dafür hab ich das zuerst benutzt und dann mal im honda ausprobiert und für bombe befunden!
in der armlehne ist ja ein stromanschluss vorhanden und an dem router können bis zu 8 geräte mindestens dran, also auch was für lange fahrten.
ich nutze darüber hauptsächlich googlemaps auf dem connect und das läuft wirklich genial mit den echtzeitverkehrsmeldungen!! so hätte das von honda direkt kommen müssen.
klar, aber optik muss stimmen, damit muss er vorne weiter runter als hinten....
nein, h&r kommen tiefer!
Ich nutze ständig Internetradio.
Was mich allerdings nervt, das ständige verbinden über Hotspot.
Sobald ich das Auto neue starte, heißt es für mich, "Persönlichen Hotspot" deaktivieren und dann wieder aktivieren.
Nervt schon ein wenig.
da hilft ein kleiner router, den man wunderbar in die armlehne intergrieren kann.
hab mir den hier geholt und der akku hält auch bombe:
sobald der motor gestartet wird, schaltet er sich ein (erkennt dies am zigarettensteckdose, da dann der strom wieder an ist) und schaltet sich auch selbständig ab, wenn motor aus geht.
einfach ne zweitkarte rein und man muss sich um nichts mehr kümmern , oder separate datenakrte und gut ist.
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nein, daran liegt das normalerweise nicht.
vielmehr ist es so, dass der schlauch und auch diese wulst ölig ist.
offenbar haben alle mechaniker diesen vor dem erneuten befestigen nicht entfettet.
dann rutscht der runter .... klar, der muss auch richtig angeknallt werden, da dort die beiden lader ja druck machen!!
nur noch kurz zur klarstellung:
der erste gang muss so kurz sein, damit der crv auch mit hänger vernünftig am berg anfahren kann 
