An die Elektroniktüftler unter euch.
Die Rückfahrkamera geht ja lediglich nur, wenn man den Rückwärtsgang einlegt.
Weiss jemand wie man diesen so modifizieren könnte dass es mittels Knopfdruck, z.B. eines separaten Schalters, auch in jedem anderen Gang funktionieren würde?
Gruss, Tom..
Vielleicht habe ich dich falsch verstanden.
Ich meinte es folgendermassen.
Du hörst beim fahren das Pfeifgeräusch während das Fahrzeug, eingekuppelt, im Antrieb ist. Für mich heisst das, Motor und Getriebe sind unter Last, Pfeifgeräusch da.
Wenn du auskuppelst hörst du es nicht mehr.
Beim auskuppeln sind Motor und Getriebe nicht mehr unter Last, das Pfeifgeräusch ist weg.
Ich verstehe nicht wie du darauf kommst, dass das Pfeifgeräusch dann nicht vom Antrieb kommen könnte.
Gruss, Tom
Habe auch nicht deinen ersten Satz gemeint mit widersprüchlich, sondern die Sache mit dem ein und auskuppeln.. 
Das Pfeifen - das ich wie gesagt nur bei offenem Fenster höre - ist übrigens sofort weg, wenn ich auskupple und den CR-V 'antriebslos' rollen lasse. Vom Antrieb kommt's also nicht.
Das ist irgendwie eine widersprüchliche Aussage.. Wenn du auskuppelst und es weg geht und beim einkuppeln wieder da ist, kommt es doch eher vom Antrieb, oder?
Meiner pfeift auf diese Art ebenso, habe es aber immer als Normal wahrgenommen.
Dieses pfeiffen Höre ich zum teil auch bei anderen Dieseln.
Mir ist auch gleich nach dem Update aufgefallen das der Motor mehr nagelt und rauher läuft. Ich hoffe wirklich das dies mit dem neuen Update, falls wirklich einer kommt, behoben wird.
Gruss, Tom
Ja, meine gefallen mir gut! 
Ja, habe ich verbaut und ja, weil ich es schöner finde als die gelb leuchtenden Originale. Ich weiss aber nicht mehr von welchem Hersteller diese sind.
Man muss ja nicht welche verbauen die heller leuchten als die Frontscheinwerfer!
Im Innenraum habe ich auch gleich LED montiert.
Ich habe die Barracuda Shoxx 20 x 9 Zoll ET 40 drauf.
Zurzeit fahre ich diese mit 245/40 er Reifen.
Alledrings werde ich das nächste mal 245/45 er Reifen ausprobieren da mein Fahrzeug tiefergelegt ist und ich mir ein wenig mehr Eigendämpfung des Reifens wünsche. Die Felgen welche Arec sich vorstellt finde ich auch klasse, da man sich aber beim CR-V nicht viel negative Eipresstiefe für breite Felgen leisten kann, wären mir diese dann zu wenig Concave..
