Hallo zusammen.
Habe genau das gleiche Problem wie hallo-alle. Bis wir es aber herausgefunden haben wer eine kleine Odyssee. Erst Kardanwelle (von HH vermutet). Dann HA-Differenzial. Dann Verteilergetriebe. Und schließendlich die Verbindung der Zahnwellen zwischen Automatik- mit Verteilergetriebe. Zähne rund und total verrostet. Kein Tropfen Fett dran, 123000km Laufleistung. Das schlimme ist halt die verschlissenen Getriebeausgangswelle. Sie kann anscheinend nicht gewechselt werden. Meine Vermutung einen Montagefehlers bei einer kleinen Charge des CRV Modells in 2015-2016 haben sich, gottseidank, des Berichts von hallo-alle, bestätigt.
Ich hoffe wir kommen genauso aus dem Problem raus.
Gruß Torsten.