Na, dann liege ich ja mit dem bisher von mir gekauften Castrol 0W30 C2 richtig. Aber diese Kooperation ist trotzdem nur Marketing. Das Öl wird bei Honda sicher um die 20 Euro pro Liter kosten, damit beide Kooperationspartner etwas davon haben. Ich bringe weiterhin mein Öl selbst zur Inspektion mit und werde auch andere Marken verwenden, die die grundsätzliche Spezifikation erfüllen. Und die gibt es auch zum Literpreis von 7 Euro (z.B. das schon erwähnte Petronas Öl).
Beiträge von detroit_steel
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/Offtopic on
Ich wette, dieser Öl-Thread wird noch weitere 6 Seiten füllen,....das unendliche Thema alles Kfz-Foren.....
/Offtopic off
Nimm es mit Humor

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Ich werde bei der 100.000 km Inspektion Ende des Jahres Petronas Syntium 7000 E 0W30 (ACEA C2) einfüllen lassen - mal sehen, ob die Formel 1-Gene spürbar werden...
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Klingt nach einem netten Tag, man hat Spaß und lernt noch was dabei. Ich muss das auch mal machen, kann aber nicht ausblenden, dass mich das beim ADAC am Hockenheimring nur etwa die Hälfte kostet

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Bei Golden Brown Metallic.
Das ist wirklich extrem und nicht mehr akzeptabel. Ich würde das reklamieren. Ich vermute, die Kunststoffteile werden vom Zulieferer lackiert.
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Danke für die Antworten, Castrol wird es aber bestimmt nicht werden, die haben für mich kein brauchbares Öl im Programm.
Das CASTROL Edge Professional FST 0W30 ACEA C2 wurde zusammen mit HONDA entwickelt (co-engineered with HONDA).
Das CASTROL Edge Titanium FST 0W30 ACEA C3 wird aktuell von CASTROL für den 160 PS-Diesel empfohlen, es hat auch VW-, BMW- und Mercedes-Freigaben. Was spricht gegen CASTROL? -
Hallo Zusammen,
mit welchen Reifen wird der CR V (Elegance) ab Werk ausgeliefert? Im Kaufvertrag steht bei mir M+S Reifen. Allerdings habe ich bei meinem Händler einen CR V gesehen mit Good Year Effizient Grip. Das sind definitiv Sommerreifen. Kriege ich die gleichen mit M+S Zeichen irgendwie?

Die Goodyear EfficientGrip sind in Deutschland als Sommereifen augewiesen, haben jedoch eine M+S Kennung (jedoch keine Schneeflocke). In anderen Ländern werden diese durchaus als All Season Tires verkauft. Für mindestens einen Winter in Regionen mit wenig Schnee und Eis sind sie aus meiner Sicht tauglich.
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...Heat up Display...Neenee, zum Heizen ist das Display nicht, sondern zum Kopfheben: Head-Up Display

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Habe ja den selben Motor und kann kein tempoabhängiges Ruckeln feststellen. Ganz selten habe ich auch dieses "Verschlucken" und dachte immer, das hat was mit der Regeneration des DPF zu tun. Finde es aber nicht gravierend genug, um es bei der Werkstatt zu thematisieren.
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Aber Deine Fahrzeug-ABE ist damit erloschen....
Tja, bei manchen Dingen nimmt man es in Deutschland seeeehr genau. Bei anderen Dingen wiederum interessieren Regeln und Gesetze eher weniger.... Sorry für OT.