Liebe Leute,
kurz in die Runde gefragt, bevor ich beim Freundlichen Anrufe und einen Termin ausmache:
Wenn ich das im Titel beschriebene Phänomen beobachte (Batteriekontrolleuchte leuchtet ab und an für einen Zeitraum von einigen Sekunden bis hin zu etwa zwei Minuten rot auf) , kann ich davon aufstehen, dass entweder die Regelung der Lichtmaschine oder diese selbst defekt ist?
Danke
Hannes
So, da ich wegen eines anderen Problems mich wieder an dieses Forum erinnert habe 
, habe ich bemerkt, dass ich hier noch eine Antwort schuldig bin 
. Also Stand der Dinge ein Jahr danach:
Es ist kurz gesagt nichts dabei rausgekommen, der Tempomat geht halt nicht.
Einzige praktisch garantierte Abhilfe wäre ein komplett neues Steuergerät, was sehr teuer käme (irgendwo in Richtung 1.000 €) und wo ich mir sage, dass sich das wohl irgendwo kaum noch lohnt, der Wagen ist halt doch mittlerweile 15 Jahre alt.... 
Ich habe das damals auch nicht weiter verfolgt, da der Wagen im Grunde "nur" unser Drittfahrzeug fürs Hänger ziehen ist und längere (Autobahn)Strecken nur wegen dem Partikelfilter gefahren wird... Habe mich damit abgefunden.
Hannes
So, kurzes Update:
Meine Werkstatt hat festgestellt, daß das Problem innerhalb des Motorsteuergeräts liegt. ? Damit scheidet eine einfache Fehlerbehebung a la.. "Ich steck mal kurz die lockere Steckverbindung wieder ein" leider aus....
Er meint, das Steuergerät bekommt alle Signale, gibt nur das Ansteuersignal für den Tempomat nicht aus. Grund ist nicht ersichtlich. Er meinte, dass eine mögliche Ursache ein zurückliegendes Chiptuning sein könnte... Wäre doof, aber was soll man machen.
Er hat nun die Messwerte des Diagnosegeräts an Honda Europa gesendet, schauen was die dazu sagen, ob es sich uU rein softwaremässig beheben lässt.
Es bleibt spannend
Lg
Hannes
Danke für die Info,
Schleifring hinterm Lenkrad pack ich besser nicht selber an ?, Bremslichtschalter werd ich mich mal schlau machen, Batterie abklemmen lässt sich ja schnell mal erledigen.
Falls das nicht hilft, nächste Woche ist er sowieso beim Service/Ölwechsel, da die Wartungshistorie der letzten ca. 2 Jahre nicht so recht nachvollziehbar ist. Ich werde berichten!
Danke und lg
Hannes
Liebe Leute,
freut mich, hier im Forum sein zu dürfen mit dem frisch erworbenen 2007er 2.2 i-CTDI (140 PS).
Leider lässt sich der Tempomat nicht aktivieren, dh man drückt die Cruise-Taste, worauf das Symbol im Armaturenbrett aufleuchtet, das anschließende Drücken von SET auf dem entsprechenden Wippschalter bewirkt jedoch nichts. 
Egal, wie lang oder kurz man drückt...
Danke im Voraus für allfällige Rückmeldungen!
Hannes
