Beiträge von Maniac#67

Hallo Honda Maniacs,

bei meinem Dicken, 2,0 AWD Automatik, BJ 2013, steht jetzt die Inspektion an (90 Tsd km) mit Motor-, Getriebeölwechsel und das Öl vom hinteren Differenzial (?) an.

Gibt es jemanden hier, der das auch selbst macht und mir vielleicht ein paar Tipps geben kann? Bei meinen Autos mache ich das immer selbst sobald sie älter als 5 Jahre sind.

Bisher hatte ich selbst weder einen Automatik noch einen AWD und weiß nicht ob man da auf irgendwelche Besonderheiten achten muss.

Bin also für alle Tipps dankbar wie:

Was muss alles gemacht werden?

Welche Öle und welche Filter sind notwendig (ggf. Bezugsquelle)?

Besonderheiten?

Auf was muss geachtet werden?

Ggf. YouTube Links

Danke und schöne Grüße aus Berlin

Michel

Zitat von dekraameise

Feinst, aber denkt über die nächste HU nach, die Prüfer schlafen net.....

Beziehst du das auch auf das Abbiegelicht? Wird das denn überhaupt geprüft?

Und warum hast du es sein lassen?

Zitat von hallo-alle

Hi,

ich habe es sein lassen und sie nicht gekauft.

Gruß Holger

Zitat von Maniac#67

Hallo Zusammen,

ich weiß, ist schon recht alt das Thema, habe aber noch eine Frage, da ich meinen CR-V auch gerne ein Stück höher legen will..

Hat jemand die Höherlegung von +30mm von H&R beim 4er CR-V AWD gemacht und kann von seinen Erfahrungen berichten? Insbesondere das Fahrverhalten auch in Bezug zur AHK.

Dann hatte ich gelesen, war mir selbst nicht aufgefallen, dass der CR-V vorne höher als hinten ein soll. Das könnte ggf. mit den Spaccer Distanzringen für hinten (z.B. +12 mm)ausgeglichen werden, oder? Hat das schon mal jemand getestet?

Grüße aus Berlin

Michel

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Kann mir da niemand helfen?

Hallo Zusammen,

ich weiß, ist schon recht alt das Thema, habe aber noch eine Frage, da ich meinen CR-V auch gerne ein Stück höher legen will..

Hat jemand die Höherlegung von +30mm von H&R beim 4er CR-V AWD gemacht und kann von seinen Erfahrungen berichten? Insbesondere das Fahrverhalten auch in Bezug zur AHK.

Dann hatte ich gelesen, war mir selbst nicht aufgefallen, dass der CR-V vorne höher als hinten ein soll. Das könnte ggf. mit den Spaccer Distanzringen für hinten (z.B. +12 mm)ausgeglichen werden, oder? Hat das schon mal jemand getestet?

Grüße aus Berlin

Michel

Ich habe zunächst die Kennzeichnlichter auf LED umgestellt und mir dabei fast die Finger gebrochen.

https://www.amazon.de/gp/produ…tle_o01_s00?ie=UTF8&psc=1 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Die Innenbeleuchtung würde ich gerne auch noch auf LED upgraden, die ist schon sehr funzelig. Wenn da jemand einen guten Satz LEDs empfehlen könnte...

Ich hatte mir diese Bremsscheiben und Klötze mal rausgesucht. Sind zwar was teurer aber bremstechnisch dürfte der CRV aufgewertet werden. Was den Bremsstaub betrifft habe ich dazu aber noch keine Erkenntnisse.

Beispiel für hinten:

EBC B06 Bremsen Kit Hinten Belage Scheiben fur Honda CR V 3 4 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Zitat von NTV

Herzlich willkommen Maniac.

Schöne Fahrzeughistorie.

Warum du allerdings gerade bei Moppeds auf Fremdfabrikate abgefahren bist, erschließt sich mir nicht.

Viele Grüße

Axel

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Manchmal kommt es eben so wie es kommt.

Hallo Zusammen,

kann mir einer sagen, wie breit der originale Kennzeichenträger vorne ist? Wegen kurzem Nummernschild und so...

Ich bekomme meinen Wagen erst Donnerstag, lasse ihn aber Mittwoch zu. Deshalb kann ich nicht selbst nachmessen.

Danke und Grüße

Michel