Ventile??
Werkstatt sagt nein da Hydrostössel. Hört sich für mich auch nicht so an.
Es ist eher so wie wenn sich etwas schnell dreht und dabei 2-3 mal pro Sekunde gegen etwas schlägt.
Aber eben nicht dauernd, sondern mit kleinen oder größeren Pausen.
Es hört sich auch nicht so an wie dass Thema mit dem Winkeltrieb. Deshalb der neue Thread.
Hallo zusammen,
mein CRV ist jetz im elften Jahr mit 166 tkm. Seit ca 6 Wochen gibt es ein Geräusch aus dem Motorraum, bei dem ich eure Erfahrung benötige.
Das Geräusch ähnelt einem rhythmischen Klackern, wobei es 2-3 Klacker/Sek. gibt.
Meine Werkstatt hat erstmal gesucht, dann den angeblichen Übeltäter entdeckt (eine Leerlaufscheibe, die mit dem Keilriemen läuft) und diesen ersetzt, 480 Euro und das Geräusch ist immer noch da. Die Werkstatt will jetzt natürlich wieder mit Versuch und Irrtum weiter machen, das habe ich erstmal gestoppt.
Was könnte das sein? In der Pampa mit kapitalem Motorschaden liegen bleiben muss ja auch nicht sein.
Danke für Eure Hilfe.
Abbinder:
Das Ganze hat jetzt 810 Euro gekostet, die Hälfte davon Material. Mein Händler nimmt 105€ netto für die Stunde und hat 3h AZ kalkuliert.
Wichtig ist, das Ganze schnell richten zu lassen wegen des Feinstaubs. Der kommt trotz trotz Umluft irgendwie durch. Ich hatte in der Zeit schlimmen Husten.
Alles anzeigenMeiner ist EZ 2011
Bei 160.000 im Nov 2020 AGR-Rohr
Kosten: 550 Euro bei meiner
Hondawerkstatt.
Nachzulesen unter Spritmonitor
Viele Grüße
Axel
Hallo Axel,
kannst Du mir noch sagen, wie hoch der Zeitaufwand für die Reparatur war? Meine Werkstatt geht von 3h aus.
Merci
Ich schreib jetz einfach mal diesen Post, damit der nervige Hinweis verschwindet.
Der CR-V macht mir bis jetzt weniger Probleme als meine Renaults, VW und Mazda, wobei letztere bei den damals neuen Modellen, die eigentlich die Ford Pflaume tragen sollten, Qualität eingebüßt haben.
Goldwing: was ist es denn geworden?
Hier wurde neulich mal auf diese Bezugsquelle verwiesen. Vielleicht da mal die Teilenummer eingeben?
Danke. Leider kennt das Ding keine meiner Teilenummern, und den CR-V nur bis zum MJ 2011.
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Viele Grüße
Axel
Ja mein Händler hat mir Beispiele gegeben, wo Autoersatzteile im letzten und diesem jahr um bis zu 300 Prozent gestiegen sind Ebenso die Löhne, da er jetzt innerhalb 2 Jahren 3 Meister hatte, die alle flutktuiert haben. Mit den 800 € muss ich mich wohl abfinden.
Merci und cheers
Hallo miteinander,
bei unserem CR-V IV von 2013 hat das EGR Rohr einen Riß (bei ca. 146000 km). Die Reparatur soll etwas über 800 Euro kosten, wobei sich Ersatzeil- und Arbeitskosten die Waage halten.
Eure Erfahrungen sind gefragt:
A) Die Werkstatt sagt, das kommt so alle 100000 km vor. Es gibt wohl eine "Sollbruchstelle", die ermüdet. Auch das Ersatzteil ist seither nicht verstärkt worden, heißt nach weitere 140Tkm erneut 800 € zahlen. Deckt sich das mit euren Erfahrungen?
B) Sind diese Kosten realistisch? Oder kann man zumindest die Ersatzteile billiger einkaufen? Ich habe bisher nur UK angebote gesehen, und die sind mit Shipping und Zoll ähnlich um die 400€, also kein Vorteil.
Danke für eure Erfahrungen.
Grüße
