Winter Fragen

  • Tja, Winter steht vor d. Tür. Und ich habe mir hier paar "Winter-Fragen" ausgedacht. Und zwar:
    1. Ist ein Motorstart per Fernbedienung in 3. Generation nachrüstbar? (in 5. als Option möglich).
    2. Ist ein Lenkradheizung nachrüstbar?


    Danke im Voraus für die Antworten


    Hier ist ein Link zum Weiterbildung


    P.S. Die Bio-Öko-Tüps können Ihre Meinung beibehalten. Ich fahre 2l Benziner statt 2.4 oder Diesel - ist schon ein großer Beitrag von mir in Öko.

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    Honda CR-V 3; Facelift; 2.0 i-VTEC; 6-Gang Schalter; Elegance+; Urban Titanium

  • Zu 1.: zumindest ist es illegal. Egal ob Öko oder nicht...
    Technisch ist die Umgehung der Wegfahrsperre hier das Problem. Hier wird sich das z.B. amerikanische Steuergerät unterscheiden und diese Option ermöglichen.

    CR-V 2.0 4WD Lifestyle
    Passion Red Pearl, HDD Navi
    BJ 2013 EZ 2014

  • Zu 1.: zumindest ist es illegal. Egal ob Öko oder nicht...
    Technisch ist die Umgehung der Wegfahrsperre hier das Problem. Hier wird sich das z.B. amerikanische Steuergerät unterscheiden und diese Option ermöglichen.

    Warum es ist illegal? Es liegt vor mir StVO §30 (Umweltschutz und bla bla bla) und da steht: "...Es ist insbesondere verboten, Fahrzeugmotoren unnötig laufen zu lassen und Fahrzeugtüren übermäßig laut zu schließen..." Den Word "unnötig" hatte ich extra markiert. Und jetzt Achtung: Technische Empfehlungen zum Automotornutzung -
    "Nach dem Start braucht ein kalter Motor einige Zeit, um seine Betriebstemperatur zu erreichen. Wenn Sie gleich Losfahren, beanspruchen Sie die Maschine sofort intensiv. Da das Öl jedoch im kalten Zustand zähflüssig ist, ist eine ausreichende Schmierung aller wichtigen Bauteile nicht gegeben. Denn eine zu hohe Drehzahl kann den Schmierfilm abreißen lassen und es drohen Ihnen teure Schäden.

    • Fahren Sie einen Diesel, können der Turbolader oder die Lagerwellen beschädigt werden.
    • Mangelnde Schmierung durch eine zu hohe Drehzahl kann zur trockenen Reibung zwischen Zylinder und Kolben führen. Im schlimmsten Fall riskieren Sie innerhalb kurzer Zeit einen Kolbenfresser.
    • Gerade im Winter sorgt ein kalter Motor dafür, dass Kondenswasser und kondensiertes Benzin im Auspuff des Wagens länger flüssig bleiben. Neben Schäden am Katalysator kann Ihr Auspuff schnell von innen nach außen rosten."

    usw.
    Also für mich und jede denkende Mensch, der sein Auto nicht Kaput machen will heißt das - Erst Motor wärmen, dann losfahren. Alsooo... es ist NICHT unnötig Auto zu wärmen.
    Was ist dann hier illegal?


    P.S. bei technische Problemen hast du aber recht. Und nur weil das auch in § steht, dass Wegfahrsterre in Deutschland eine MUSS ab 1998. Schade, dass die amis (und rest der Welt) das haben, wovon wir nur träumen...


    P.S.2 Frage mit Lenkradheizung ist noch offen.

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  • Deine Auslegung von unnötig wird jeder Richter kassieren. Warmlaufenlassen ist grundsätzlich untersagt. Deshalb steht in jeder deutschen, vielleicht sogar europäischen Anleitung, dass nach dem Motorstart unverzüglich loszufahren ist.
    Ausnahme wäre z.B. eine total beschlagene Scheibe im Winter. Hier kann es tatsächlich nötig sein den Motor im Stand laufen zu lassen.
    Umweltschutz geht vor Bauteilschutz, es sei denn du bist zufällig Hersteller von Dieselmotoren ;)

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  • So lange man nicht direkt kalt mit Vollgas auf die Autobahn fährt und dort so weitermacht, reicht es jedem normalen Motor, wenn er niedrigtourig warmgefahren wird.


    Im Winter unter 0 Grad sollte man ihn der Form halber bis eine Minute laufen lassen. Mache ich jedenfalls so. Alles andere ist Blödsinn.

    ONLY THE BRAVE


    So you got to dodge 'im, you got to duck 'im, you got to keep that diesel truckin'. Just put that hammer down and give it hell.

  • Die FUnktion ist in Europa nicht vorhanden und wird es garantiert auch in G5 nicht sein. Du bringst US und EU Version durcheinander. Wenn du ein warmes Fahrzeug haben willst, dann kauf dir ne Standheizung.


    P.S.: Top, direkt mit Verurteilungen ein Thema beginnen!

  • Ne Lösung wäre ja noch eine Nachrüstung einer programmierbaren oder fernbedienten Wasserzusatzheizung.
    Warmer Innenraum und betriebswarmer Motor sind das Ergebnis.